La plus belle course de la saison: Valencia

La plus belle course de la saison: Valencia
Pour vous le plus beau GP de la saison n'est peu étre pas Valencia, possible. Mais pour moi il reste le plus beau le plus émouvant de la saison 2009. Je ne vais pas faire un résumer sur la course car il n'y a pas d'interrer à cela.

Pour moi les raisons qui ont fait que Valencia était le plus belle course: est la victoire de Rubens Barrichello le pilote le plus vieux, le plus expérimenté de l'année et de l'histoire de la f1. Le dernier à avoir rouler contre Prost ou encore Senna.

Rubens n'avait pas gagner depuis le grand prix de Chine 2004 et le voir 5 ans après renouer avec la victoire c'était un grand moment, il en pleurait. Et dire que plus personne ne voulait de lui pour 2009 sauf Brawn. Une victoire pour Massa accident lors du GP Hongrie, pour les raisons que nous savons touts. Cette belle saison lui a permit de signer chez Williams pour 2010. En tout cas quand j'ai vu Rubens gagner j'avais les larmes aux yeux quelques choses qui m'arrive très rarement voir jamais lors d'un victoire. :)


Votre avis sur le plus beau grand prix de l'année ?

Timo:

Pour ma part je ne l'ai pas trouvé si beau que sa ce gp, plutôt fade à mon gout. Aucun dépassements,aucune actions.
Mais c'est vrai que la victoire de Rubens est belle quand on voit à quand remonte sa dernière victoire en gp.
Ce que je retiens:
Raikkonen encore sur le podium avant de signer sa victoire à Spa quelque jours plus tard avec la Ferrari la plus mauvaise de l'histoire.
Un Badoer à la ramasse j'ai trouvé sa vraiment triste pour lui, de le voir agoniser dans la Ferrari.
Un Grosjean qui je pense aurait du mettre des points, un manque de chance qui à toucher tout au long de la fin de saison.
Et un Alonso qui se bat comme un diable pour marquer des points avec lui aussi une voiture qui n'ai pas bonne du tout.

Bastif1:
Il est vrai que la victoire de rubens a redonner un peut de peps au championnat, y faut dire que avant le championnat etait un peu morose .

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# Posted on Friday, 25 December 2009 at 3:17 PM

Edited on Monday, 28 December 2009 at 3:55 PM

Comme vous le savez j'aime bien parler d'ancien pilote de f1, de l'histoire de ce sport automobile. Cette fois si je vais parler de Alexandro Zanardi qui a été 2 fois champion du monde de Cart 1997-1998 qui était l'origine du ChampCar et m'intennant de l'IndyCar. Il n'a gagné que 1 point en 1993 et plus rien. En 1999 il fera quelques belles courses à Imola et à Spa. Alexandro reste un excellent pilote, il me fait penser à Bourdais. Sauf que Alex a eu un grave accident l'amputent de ses deux jambes. Voici un petit hommage à ce grand pilote.

Comme vous le savez j'aime bien parler d'ancien pilote de f1, de l'histoire de ce sport automobile. Cette fois si je vais parler de Alexandro Zanardi qui a été 2 fois champion du monde de Cart 1997-1998 qui était l'origine du ChampCar et m'intennant de l'IndyCar. Il n'a gagné que 1 point en 1993 et plus rien. En 1999 il fera quelques belles courses à Imola et à Spa. Alexandro reste un excellent pilote, il me fait penser à Bourdais. Sauf que Alex a eu un grave accident l'amputent de ses deux jambes. Voici un petit hommage à ce grand pilote.
Le 30 Janvier 2010, la Formule 1 lancera une présentation commune de ses monoplaces dans La Ciudad de las Artes y las Ciencias (Cité des Arts et Sciences) de Valence. Voici le principe de présentation voté par la FOTA:

Présentation monoplace: Finalement il n'y aura pas de présentation commune car les écuries ne se sont pas mis d'accord sur la date. Je me doutais de cela car les nouvelles écuries ont beaucoup de travaille voir des problèmes d'argent comme Campos. Peter Sauber avait raison, cela me fait rire ils veulent rouler mais ne se rendent pas compte des moyens qu'il faut on dirait !

TF1: Sur automoto dimanche il y avait une comparaison entre la Nissa GTR et une Porsche 911 je crois. Sur le circuit de Haute Saintonge un circuit qui est juste à côté de chez moi.

Blog: Je prépare la présentation de chaque écuries et pilotes comme toutes les années mais cette fois avant la fin des vacances.

Petronas: Je suis trés déçu de la réaction du pétrolier malaisien qui ne soutiendra dont pas l'écurie suisse de Sauber mais Mercedes.

Michael Shumacher: C'est maintenant officiel le pilote allemand 7 fois champion du monde, reviendra en 2010 en f1, pour cellement 7 millions ¤ un salaire de missaire par rapport à son époque chez Ferrari. A l'age de 40 ans il aura coeur de montré qu'il est toujouts au top. Dommage pour Nick Heidfeld qui méritait bien une poste chez Mclaren.

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# Posted on Saturday, 19 December 2009 at 6:02 AM

Edited on Monday, 28 December 2009 at 3:12 PM

Pas mal de pilotes ont roulés cette semaine, mais passons au plus important la signature de notre petit français Jules Bianchi chez Ferrari surement pour le poste de remplacent. Cette saison Ferrari c'est rendu compte qu'il n'avait pas de jeune pilote pour l'avenir suite à l'accident de Massa, je pense qu'ils ont loupés l'occasion d'essayer un jeune pilote. Enfin bref une bonne nouvelle, j'espère dans quelques années le voir en poste officiel, et pourquoi pas un pistonage avant chez Sauber ?

Renault: Je pense de plus en plus que l'écurie française ne roulera pas la saison prochaine, de plus la rumeur du rachat par Prodrive?! La non confirmation du contrat avec Red-Bull rajoute encore des doutes. Je pense que Renault va rester mais en motoriste.

Sauber. Bonne nouvelle finalement c'est finalement Peter Sauber qui rachete son écurie. Ouff au moins Bmw c'est a qui elle a vendu son écurie.De plus participera bien à la saison 2010 en remplacement de Toyota. Et l'écurie sera bien motorisé par Ferrari avec probablement la même boite de vitesse. Niveau pilotes beaucoup de doute: Nick Heidfeld, Giancarlo Fisichella, Jacques Villeneuve ???

Kimi Raikkonen: Comme on le pensait Iceman part de la f1, vraiment dommage. Je n'étais pas fan mais il méritait de rouler, enfin il reléve un nouveau challenge le WRC avec Citroen. Contre Loeb sa sera pas mal!

Lotus: En lien un vidéo de la soufflerie de l'écurie avec la monoplace, c'est vraiment a voir.

Alex Yoong: Il était pilote Minardi en 2001-2002, fait son grand retour l'année prochaine chez Lotus bien sur. Bon j'espére qu'il a progressé car ses prestations de 2002 était catastrophique.
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# Posted on Friday, 04 December 2009 at 3:41 PM

Edited on Monday, 07 December 2009 at 2:57 AM

Grande suprise en ce début d'inter saison, l'écurie Brawn a été complétement racheter par Mercedes, je pensais que cea serait arriver dans 1 ou 2 ans... C'est une bonne nouvelle pour l'équipe qui n'aura plus de probléme de financement pour l'avenir. Le nom Brawn restera dans l'histoire pour étre la meilleur écurie aux niveaux statistiques. Maintenant c'est officiel Mercedes Benz fait son grand retour en tant que constructeur et motoriste comme entre 1954 et 1955. Comme pour Toyota voici un petit souvenir du site web de l'écurie Brawn écurie qui restera pour toujours dans l'histoire.

Nico Rosberg: Comme je le pensais Nico a signé chez Mercedes GP une bonne chose pour sa carriére et pour l'équipe qui voulait un pilote allemand, prochainement il y aura surment la signature de Nick Heidfeld et je ne crois pas au retour de Schumi. Une écurie 100% allemande!

Jenson Button: A signé pour Mclaren, je ne comprend pas son choix je pense q'il a fait une grosse gaff car Mclaren c'est l'écurie de Lewis. Pour Jenson c'était Brawn de plus il aurait eu un meilleur salaire chez Mercedes. Une sacré de duo chez Mclaren 2 anglais et de plus 2 champions du monde !

Kimi Raikkonen: Je pense que pour 2010 c'est mort pour le finlandais il ne trouvera pas de volant a vouloir trop d'argent...

Force India: Adrian Sutil et Vitantonio Liuzzi seront les pilotes de course pour la saison prochaine.

Formula80sport:Un petit coup de gueule pour un blog qui a copié purement et simplement mon systém de sommaire avec banniére...

Lotus F1: Le site officiel de l'écurie vient d'ouvrir aller le voir.

Canada: Trés bonne nouvelle le circuit canadien sera de retour l'année prochaine en 2010, une bonne chose pour la f1 et pour l'écurie americaine USF1.

Jaime Alguersuari: C'est officiel l'espagnol a signé chez Toro Rosso pour l'année 2010.

10000 commentaires:Waoooo je suis trés content mon blog a maintenant passé le cape des 10 000 commentaires je suis trés content de cette performance que j'attendais depuis bien longtemps. Merci beaucoup a vous tous pour vos commentaires. Prochainement je ferais quelques évolutions pour l'occassion.

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# Posted on Saturday, 28 November 2009 at 12:35 PM

Edited on Saturday, 28 November 2009 at 2:52 PM

Je m'en doutais que l'écurie Toyota partirais en fin de saison, car il n'y avait aucun pilote de confirmer et Williams avait choisi le moteur Cosworth. J'ai soutenu l'écurie lors de leur début avec mon pilote fétiche Mika Salo, puis suite à son départ fin 2002 alors qu'il devait rouler en 2003 son contrat fut rompu. Enfin Toyota n'était pas fait pour la fin 8 ans et 0 victoire, 3 pôle position... Enfin bref certe pour la f1 cela n'est pas bon et confirme que la mode de la présence des grands constructeur en temps que constructeur et motoriste est finit. Moi je suis content du retour des écuries privés. Voici un capture d'écran du site de l'écurie japonaise histoire d'avoir un petit souvenir, dans quelques années sa sera sympa de revoir sa.

Je m'en doutais que l'écurie Toyota partirais en fin de saison, car il n'y avait aucun pilote de confirmer et Williams avait choisi le moteur Cosworth. J'ai soutenu l'écurie lors de leur début avec mon pilote fétiche Mika Salo, puis suite à son départ fin 2002 alors qu'il devait rouler en 2003 son contrat fut rompu. Enfin Toyota n'était pas fait pour la fin 8 ans et 0 victoire, 3 pôle position... Enfin bref certe pour la f1 cela n'est pas bon et confirme que la mode de la présence des grands constructeur en temps que constructeur et motoriste est finit. Moi je suis content du retour des écuries privés. Voici un capture d'écran du site de l'écurie japonaise histoire d'avoir un petit souvenir, dans quelques années sa sera sympa de revoir sa.
Bmw: C'est finit pour la marque allemande, tout cela pour rien :s Bon le principale est que l'écurie et le nom Sauber soit toujours présent en F1 l'année prochaine.

Jean Todt: Il remplace maintenant Max Mosley à la tête de la FIA, une bonne chose.

Sébastien Buemi: Le petit suisse est confirmé pour la saison prochaine chez Toro Rosso.

Williams: Confirmation du bloc Coswort pour l'année prochaine ainsi que Rubens Barrichello et le jeune Nico Hulkenberg un talent que Franck a repéré depuis plusieurs années. Content pour Rubens qui roulera l'année prochaine l'écurie aura bien besoin de son expérience.

Bridgestone: Fin 2010 le pneumatique japonais partira lui aussi de la scène des circuits de f1. Qui pour remplacer Bridgestone ? Goodyear ? Pirelli ? En tout cas surement pas Michelin.

Petronas: Bonne nouvelle Petronas soutiendra bien Sauber la saison prochaine, comme l'écurie aura un moteur Ferrari nous pourrions avoir beaucoup de chance de revoir le nom Sauber Petronas.

Bruno Senna : Le pilote brésilien est confirmé chez Campos pour l'année 2010, il aura une dure comparaison avec le grand nom de Senna.
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# Posted on Friday, 13 November 2009 at 11:19 AM

Edited on Friday, 13 November 2009 at 11:35 AM