Bahrein: Résultats du 4° Grand Prix

Bahrein: Résultats du 4° Grand Prix
Classement de la course:

C'était une trés belle course, content de voir Button gagné une nouvelle fois bien que j'aimerais voir Rubens en faire de même. Dommage pour Jarno qui méritait une victoire, et aussi catastrophe chez Bmw Sauber qui termine bon dernier! La pire course de l'écurie depuis son éxistance.

1 J. Button Brawn GP 1:31:48.182
Bravo au britanique qui gagne une surment une de c'est plus belle course de sa carriére. Et comme la confirmer Jenson la Branw est en dessous du niveau de la Red-bull, la stratégie de course étant la bonne cela conpense pour l'instant.

2 S. Vettel Red Bull + 7.187
Il a su résister à Jarno dans la derniére phase de la course, belle perf pour l'Allemand.

3 J. Trulli Toyota + 9.170
Un des grands perdant de la course, partant 1° pour finir finalement 3éme, la stratégie de Toyota n'était pas la bonne.

4 L. Hamilton McLaren + 22.096
Il dépassa son confère britannique au départ mais finalement Button le doubla après quelques tous. Bonne performance sinon.

5 R. Barrichello Brawn GP + 37.779
Parti 6éme pour gagner une place au final bon cela aurait pu être pire, mais Rubens est dans le coup.

6 K. Räikkönen Ferrari + 42.052
Dure dure pour Kimi, mais il finit enfin dans les points. Cela permet à la Scuderia de gagner ces premiers points.

7 T. Glock Toyota + 42.880
Un des plus grands perdants de cette course, mauvaise stratégie de course et il termine 7éme. Bof Bof!

8 F. Alonso Renault + 52.775
Un petit point pour l'espagnol, qui a fait une course respectable.

9 N. Rosberg Williams + 58.198
10 N. Piquet jr. Renault + 1:05.149
11 M. Webber Red Bull + 1:07.641
12 H. Kovalainen McLaren + 1:17.824
13 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:18.805
14 F. Massa Ferrari + 1 tours
15 G. Fisichella Force India F1 + 1 tours
16 A. Sutil Force India F1 + 1 tours
17 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 tours
18 R. Kubica BMW + 1 tours
19 N. Heidfeld BMW + 1 tours

Les petits plus:
Galerie photo
Résumer de la course

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Grille de départ:

1 J. Trulli Toyota 1:33.431
2 T. Glock Toyota 1:33.712
3 S. Vettel Red Bull 1:34.045
4 J. Button Brawn GP 1:34.044
5 L. Hamilton McLaren 1:34.196
6 R. Barrichello Brawn GP 1:34.239
7 F. Alonso Renault 1:34.578
8 F. Massa Ferrari 1:34.818
9 N. Rosberg Williams 1:35.134
10 K. Räikkönen Ferrari 1:35.380
11 H. Kovalainen McLaren 1:33.242
12 K. Nakajima Williams 1:33.348
13 R. Kubica BMW 1:33.487
14 N. Heidfeld BMW 1:33.562
15 N. Piquet jr. Renault 1:33.941
16 A. Sutil Force India F1 1:33.722
17 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:33.753
18 G. Fisichella Force India F1 1:33.910
19 M. Webber Red Bull 1:34.038
20 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:34.159


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Classement du championnat pilotes:


1. J. Button Brawn GP 31
2. R. Barrichello Brawn GP 19
3. S. Vettel Red Bull 18
4. J. Trulli Toyota 14.5
5. T. Glock Toyota 12
6. M. Webber Red Bull 9.5
7. L. Hamilton McLaren 9
8. F. Alonso Renault 5
9. N. Heidfeld BMW 4
10. H. Kovalainen McLaren 4
11. N. Rosberg Williams 3.5
12. K. Räikkönen Ferrari 3
13. S. Buemi Toro Rosso 3
14. S. Bourdais Toro Rosso 1


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Classement du championnat constructeurs:

1. Brawn GP Bridgestone 50
2. Red Bull Bridgestone 27.5
3. Toyota Bridgestone 26.5
4. McLaren Bridgestone 13
5. Renault Bridgestone 5
6. BMW Bridgestone 4
7. Toro Rosso Bridgestone 4
8. Williams Bridgestone 3.5
9. Ferrari Bridgestone 3


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# Posté le samedi 25 avril 2009 09:27

Modifié le mardi 28 avril 2009 13:49

Colin Chapman l'innovateur !

Colin Chapman l'innovateur !
Comme vous pouvez le voir, je fais régulièrement des dossiers différents de l'actualité habituelle. Cette fois ci je vais parler d'un des plus grands de la formule 1, pas un pilote mais d'un patron d'écurie. Il s'agit de Colin Chapman, l'un des plus innovateurs de cette discipline, je ne vais pas faire un biographie de lui. Mais plutôt reparler de ces plus grandes trouvailles avec bien sur son écurie Lotus, de plus je pense que si il n'était pas mort dans la nuit du 15 au 16 décembre 1982 , il aurait crée d'autres innovations.Il y a des liens avec la photo des monoplaces. En voici la liste:


1968 Les premiers ailerons:

La première a tenter est Lotus, au GP de Monaco 68, adopte un capot moteur carrossé doté d'un petit profil déportant dans sa partie final. Pour voir la première vraie œuvre aérodynamique, il faut attendre le GP de Belgique à cette même année ou la Ferrari 312F1 se présente avec une petite aile montée au dessus de son moteur V12. Elle remporte le GP de France, poussant la concurrence à suivre sa route. Les ailerons se multiplient, grimpent toujours plus haut pour sortir de l'ait perturbé et sont ancrés directement sur les bras de suspension. Un système de fixation qui les rend particulièrement fragile et qui contraint le pouvoir sportif à l'interdire.

1970 Du cigare au coin:

En 1970, Colien Chapman révolutionne le concept aérodynamique appliqué en F1. La forme trditionnelle en cigare des monoplaces appliqués durant les années 60 est abandonnée au profit de la forme en coin qu'illustre parfaitement la Lotus 72. Projetée par Maurice Philippe et dérivée du modelé 56 à turbine...
La Lotus 72 marque une cassure profonde avec le passé et donne un sévère coup de vieux aux autres monoplaces de F1, Ferrari comprise. Les lignes de la coupe et du museau sont anguleuses et les radiateurs, pour la première fois de l'histoire de cette discipline, sont déplacés de l'avant pour prendre place de chaque coté de l'habitacle, insérés à l'intérieur de carénages latéraux. Autre particularité de la Lotus 72: frein avant à bord et suspensions par barres de torsion à la place des classiques combinés ressort hélicoïdal/amortisseur.


1978 La première voiture-aile

Les saisons 1977 et 1978 marquent l'arrivée de deux monoplaces appelées à bousculer la technique F1: la Renault V6 1500 cm3 turbo et la Lotus 79 à effet de sol qui caches dans ses pontons dont le fond est caréné en aile d'avion inversée. Formant un convergent-divergent, ce profil provoque une accélération des molécules d'air cher au physicien suisse Bernoulli qui en avait établi le principe. Ainsi naît une puissante dépression qui, appliquée sur une aile d'avion, au profil contraire par rapport à celui de la F1, lui permet de voler. Efficacité d'autant plus diabolique que cette charge aérodynamique ne provoque pas de trainée à l'arrière. Tout bénéfice dans les courbe.
La réussite parfaite de ce tour de force physique exige deux conditions: disposer de pontons suffisamment larges et établir leur étanchéité latéral par rapport au sol afin que la dépression régnant sous les pontons n'aspire pas l'air extérieur! Colin C. fait donc appel à des jupes mobiles au bandes de Lexan isolant le bac des pontons en épousant plus ou moins le dénivelé du bitume. Grâce à ces appuis gratuits en trainée, la Lotus se permet de monter des ailerons peut braqués. Elle tourne autour d'une concurrence momentanément désarmée... L'homme qui se cache derrière cette découverte s'appelle Peter Wright, depuis quelques années a la solde de la FIA, pour laquelle il a rédigé le règlement mis en place cette année!

Votre point de vue sur tout cela ?


Ce qui m'étonne beaucoup dans vos nombreuses réactions, c'est que vous étes peu à connaitre ce personnage de la formule1. Mais bon cette article en est d'un interrer plus grand. Merci de vos commentaires.

F1-2009:
Je le connaissait pas.
Slt bien de faire des articles sur les gens comme ça.
Les "gens de l'ombre" mais sans qui la F1 n'est plus rien.

Valentin24heures:
Pas mal ce dossier je ne le connaissais pas ce monsieur.

Fkm005:
Très bien raconter, je dormirai moins con ce soir lol.

Alonsoc:
Je ne connait pas ce grand monsieur
Il a réaliser de grande choses

Medol64:
Ce Colin Chapman c'est le père spirituel d'Adrian Newey en quelque sorte lol !

F1-spirit:
Sait vrai que cet homme a beaucoup innové a l'époque!!!!!!!!!!!!
Je suis assez d'accord avec medol!!!!!!!!!!!!!
Il avez toujours un temps d'avance sur les autre !!!!!!!!
Un ingénieur a l'ancienne comme on en fait plus!!!!!!!!!!!!!

BrawnGP:
Je ne le connaissais pas non plus ....
Un Grand Bon Homme alors !
Un Homme comme ça doit se faire connaître dans la F1 !

Merci et super pour ce dossier ;)
On en apprendra toujours sur Alex-F1 ^^

X-klien-f1-massa-x:
AH TIENS JE LE CONNAISSAIS PAS JUSTE AVANT DAVOIR LU TON ARTICLE.

Fan-de-formule-1:
Trés bien l'article. Sa était le précurseur de bcp de chose cette personne.

Kimidu62:
Le plus grand ingénieur que la f1 est connu !!

Vivelefootetlaf1.skyrock.com:
Je voudrais lui rendre un hommage ! tres interessant ton article mais il faut aussi souligner les voitures Lotus :
Light is right c'est son créaneau autrement dit plutot que de mettre un max de puissance pour luoi l'ennemi c'est le poids c'est pour cela que les lotus sont légeres ! perso je suis fan

Pierre-Emmanuel:
Salut Alexis, ça fait un bail que je suis pas passé sur ton blog.

Franchement, je trouve que t'as bien amélioré ton blog depuis le temps tellement que le style actuel me plait bien. Sinon, concernant Colin Chapman, c'est clair que ça m'étone que peu de personnes le connaisse. Pourtant il a énormément contribué à l'évolution technique des F1.

S'il était encore vivant, et qu'il aurait participé à l'élaboration du réglement technique 2009, je suis sûr qu'il aurait fait encore plus fort que ceux qui l'ont élaboré, pour mettre au défis les ingénieurs et tout. Ou alors, les aurait poussé à réaliser ce que lui n'a pas pu faire avec la Lotus double chassis, et en aérodynanisme.

Bonne continuation à toi Alexis, et bon GP de Monaco


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# Posté le samedi 28 mars 2009 07:06

Modifié le samedi 23 mai 2009 10:26

Chine: Résultats du 3° Grand Prix

Chine: Résultats du 3° Grand Prix

Classement de la course:

C'était une trés belle course a par le seffty car qui resta trop longtemps lors du début de course... Dommage encore une fois pour Nico Rosberg l'écurie ne lui donne pas de bonne stratégie de course et il gache une fois de plus une course. Pour l'écurie Bmw s'est pas le top non plus le pire est pour Ferrari toujours pas le moindre point en 3 courses! Suttil qui aurait du finir dans les points mais un tete à queue et la Force India détruite.
Super doublé Red-bull Renault qui était les meilleurs en chine, hommage à David Coulthard qui y est aussi pour quelques choses dans ce doublé historique.

1 S. Vettel Red Bull 1:57:43.485
Rien à dire, pole et victoire comme à Monza. Impressionnant sous la pluie, il me rappel Jean Alesi qui était aussi un boss sous la pluie. Content pour l'écurie Red-bull qui mérite bien cela.

2 M. Webber Red Bull + 10.970
Malgré sa blessure à la jambe il a été trés bon lui aussi avec quand même quelques erreurs mais le résultat est là! J'aimerais bien le voir gagner une course. Il compléte le doublé historique Bravo.

3 J. Button Brawn GP + 44.975
Les Branws n'étaient pas les meilleurs aujourd'hui mais elles assurent au moins et reste en tête du championnat .

4 R. Barrichello Brawn GP + 1:03.704
Je m'attendais à mieux du brésilien, qui sous la pluie est pourtant trés bon. La Branw avait aussi quelques problèmes je pense.

5 H. Kovalainen McLaren + 1:05.102
Bien pour Kova qui a fait aucune faute je crois c'est du bon boulot de sa part.

6 L. Hamilton McLaren + 1:11.866
Le numéro 1 ne l'ai pas sur la piste comme on peut le voir pas mal d'erreur il n'arrive même pas à rattraper Rubens.

7 T. Glock Toyota + 1:14.476
Bonne performance pour Timo pilote fiable, Toyota a bien fait de le garder pour cette sason

8 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1:16.439
Il bat encore une fois Bourdais une bonne course aussi pour lui. Rien à dire de plus.

9 F. Alonso Renault + 1:24.309
10 K. Räikkönen Ferrari + 1:31.750

11 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:34.156
Si Bourdais n'avait pas fait plus tête à queue il aurait finit dans les points, Seb me déçoit pas mal c'est temps si. Il fait qu'il batte Buemi pour garder son poste au pire pour l'année prochaine ou au moins avoir une place dans une autre écurie.

12 N. Heidfeld BMW + 1:35.834
13 R. Kubica BMW + 1:46.853
14 G. Fisichella Force India F1 + 1 tours
15 N. Rosberg Williams + 1 tours
16 N. Piquet jr. Renault + 2 tours

Les petits plus:
Galerie photo
Résumer de la course

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Grille de départ:


Belle séance de qualification, déçu par Bourdais encore une fois. :( Sinon 3 moteurs Renault dans les 3 premiers places. C'est une belle performance, les Branw sont elles descendu d'un cran? La course n'est pa jouer et Ross à surment une stratégie en tête. Bravo aussi pour Vettel !

1 S. Vettel Red Bull 1:36.184
2 F. Alonso Renault 1:36.381
3 M. Webber Red Bull 1:36.466
4 R. Barrichello Brawn GP 1:36.493
5 J. Button Brawn GP 1:36.532
6 J. Trulli Toyota 1:36.835
7 N. Rosberg Williams 1:37.397
8 K. Räikkönen Ferrari 1:38.089
9 L. Hamilton McLaren 1:38.595
10 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:39.321
11 N. Heidfeld BMW 1:35.975
12 H. Kovalainen McLaren 1:36.032
13 F. Massa Ferrari 1:36.033
14 K. Nakajima Williams 1:36.193
15 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:36.906
16 N. Piquet jr. Renault 1:36.908
17 R. Kubica BMW 1:36.966
18 A. Sutil Force India F1 1:36.669
19 T. Glock Toyota 1:36.066*
20 G. Fisichella Force India F1 1:37.672

* Rétrograde de 5 places sur la grille pour remplacement de boite de vitesse.



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Classement du championnat pilotes:

1. J. Button Brawn GP 21
2. R. Barrichello Brawn GP 15
3. S. Vettel Red Bull 10
4. T. Glock Toyota 10
5. M. Webber Red Bull 9.5
6. J. Trulli Toyota 8.5
7. N. Heidfeld BMW 4
8. F. Alonso Renault 4
9. H. Kovalainen McLaren 4
10. L. Hamilton McLaren 4
11. N. Rosberg Williams 3.5
12. S. Buemi Toro Rosso 3
13. S. Bourdais Toro Rosso 1


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Classement du championnat constructeurs:
1. Brawn GP Bridgestone 36
2. Red Bull Bridgestone 19.5
3. Toyota Bridgestone 18.5
4. McLaren Bridgestone 8
5. BMW Bridgestone 4
6. Renault Bridgestone 4
7. Toro Rosso Bridgestone 4
8. Williams Bridgestone 3.5


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# Posté le samedi 18 avril 2009 11:13

Modifié le dimanche 19 avril 2009 16:28

▄ Grâce à ces lentilles de contact bionique, les pilotes de formule 1 n'auront bientôt plus besoin de quitter la route des yeux pour regarder le compteur sur le tableau de bord. Mises au point par l'université de Washington, elles feront apparaitre toutes les données dans leur champ de vision, comme par magie! Pour cela, les ingénieurs ont intégré des circuits imprimés et des diodes électroluminescentes dans des lentilles de contact.

Ces lentilles ne seront disponibles avant cinq ans enfin dans le commerce, en formule 1 je me demande bien quand. Mais je pense que les premiers à l'utilisés sont ou seront l'armé américaine, c'est une exclusivité car même sur les sites de formule 1 il ne parle pas de cela!

▄ http://www.autohebdo.fr: J'aurais bien acheter le magazine de cette semaine mais trop chére et plus d'argent! Enfin j'ai vu qu'il avait changer la présentation et disposition compléte du magazine, c'est plus blanc et bleu. Sinon il y avait le forum et maintenant il y a le site Auto Hebdo, je commence à le découvrir.

▄http://vettel-officiel.skyrock.com/: Il n'y avait pas encore de blog sur Vettel en voici enfin un ! Venez voir ce jeune blogueur.

▄Blog Button: L'année derniére il y avait un blog sur Jenson Button enfin sur skyrock, maintenant depuis ces récents belles performances, il y en a de plus en plus. C'est bizzard, j'espère au final qu'ils resteront actifs longtemps.

▄David Coulthard: Finalement l'écossais sera le 3éme pilote de l'écurie Red-Bull. Il devait y avoir un jeune pilote je n'ai plus son nom mais elle lui a été refusé!

▄Go-f1: Le magazine Auto Plus a décerné au site go-f1; 5 étoiles! Un sacré coup de pub pour le site, c'est vraiment bien! Content pour le site, j'ai à une période apporter ma contribution au site.

▄Alex Wurz: Le pilote autrichien, ancienement 3éme pilote Honda sera finalement 3éme pilote Branw GP, une bonne nouvelle.

▄USF1: Comme j'en ai parler, il y a maintenant plusieurs semaines de cella. La future écurie américaine sera surment avec un moteur Cosworth V8 2,4 L. Pour les mauvais de la mécanique 2,4 L veut dire 2400 c ³.

▄Colin Chapman: Bientot un dossier sur cette homme sur le blog.
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# Posté le dimanche 29 mars 2009 06:19

Modifié le dimanche 12 avril 2009 10:37

Formule 1 du mois: Toro Rosso STR03

Formule 1 du mois: Toro Rosso STR03
Caractéristique:
Moteur Ferrari V8 et pneumatique Bridgestone.

Les pilotes:
Sebastian Vettel et Sébastien Bourdais

Infos:

★★★★★★★

Après un début de saison 2008 dans le bat du peloton avec quand même quelques que belle performance, viendra pas la suite une montée en puissance de l'écurie dans la derniére partie du championnat. La STR3 était grâce à son moteur Ferrari plus rapide que la RB5 au moteur Renault. On se souviendra longtemps de la pôle puis la victoire à Monza avec Vettel. Une moment historique, je n'oublierais jamais ce moment là.
J'ai mi 6 étoiles pour l'écurie car son mérite l'écurie ne dipose à peine que de 200 employés mais aussi de ces belles performances.


Votre point de vue sur cette monoplace:

Les prochaines f1:
Jordan EJ13-->Edirvine

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Les Résultats

Total des victoires pour les bonnes réponses:
1]Superpilotesdefr:14
3]Edirvine & Jrcei: 8
4]Marco: 5
=Renaultf105:5
=Votre-f1-benj:5
=Vivelefootetlaf1:5
5]Kimidu62:4
6]Madisonderrien: 3
7]Misty12:2
8]Wahid:1
=Dnesrallye:1
=Alonsoformulaonebourdais:1
=Dorian:1
=TR:1
=Gael2008:1
=X-Pierrot-Chronicles-x:1
=Ferrari-maranello45:1

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Quizz:

Aprés une saison 2003 chez Minardi, JoS Verstappen devait rouler dans une autre écurie.

Qu'elle est cette écurie ?
Grace à quelle sponsor il aurait du avoir ce volant ?

Une idée de f1 du mois ?

Pour cette nouvelle saison je relance le dossier avant f1 de la semaine, mais maintenant f1 du mois. Pour réduire le nombre d'article toujours dans cette objectif mais aussi pour avoir plus de temps. Car cela demande pas mal de travaille. Toujours dans l'idée de la f1 de la semaine mais avec pour cette occassion quelques nouveautés. J'espére que vous aimerez ? Je verrais par la suite si je continu ce dossier.
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# Posté le samedi 21 mars 2009 09:57

Modifié le samedi 04 avril 2009 07:54

Malaisie: Résultats du 2° Grand Prix

Malaisie: Résultats du 2° Grand Prix
Classement de la course:

1 J. Button Brawn GP 1:10:59.092
Une victoire qui pour moi est moyennement mérité, enfin bon cela reste une victoire, un sans faute pour le britanique pour ce début de saison.

2 N. Heidfeld BMW + 22.722
Belle performance de la part de l'allemand, je suis content pour Nick. C'est une belle 2éme place mais toujours pas la moindre victoire.

3 T. Glock Toyota + 23.513
Si la course ne se serait pas arreter il aurait pu gagner, dommage pour Timo. Car on peut bien voir que le talent est là.

4 J. Trulli Toyota + 46.173
Aprés une 3éme place à Melourne, Trulli compléte avec une 4éme place. Et aussi de belle prestation.

5 R. Barrichello Brawn GP + 47.360
Rubens sous la pluie c'est l'un des meilleurs, souvenir du GP d'Allemagne ou il avait gagner une très belle course!

6 M. Webber Red Bull + 52.333
Il nous a donné du spectacle l'australien pendant cette course, j'ai adorer la bagarre contre Lewis H.

7 L. Hamilton McLaren + 1:00.733
Bof bof, Lewis. La monoplace se n'est toujours pas cela. Je me demande quand elle reviendra vers le haut.

8 N. Rosberg Williams + 1:11.500
Le grand perdant de la course Nico et Williams. Franchement j'ai cru les voirs enfin gagner la course mais non rien! Pfff le destin s'acharne sur l'écurie britannique la prochaine course je pense que...

9 F. Massa Ferrari + 1:16.900
10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1 tours
Belle qualification 15éme, puis bonne course pour le français qui finit 10éme c'est plutot pas mal je trouve.

11 F. Alonso Renault + 1 tours
12 K. Nakajima Williams + 1 tours
13 N. Piquet jr. Renault + 1 tours
14 K. Räikkönen Ferrari + 1 tours
15 S. Vettel Red Bull + 1 tours
16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 tours
17 A. Sutil Force India F1 + 1 tours
18 G. Fisichella Force India F1 + 1 tours

Les petits plus:
Galerie photo
Résumer de la course

▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄

Grille de départ:
1 J. Button Brawn GP 1:35.181
2 J. Trulli Toyota 1:35.273
3 T. Glock Toyota 1:35.690
4 N. Rosberg Williams 1:35.750
5 M. Webber Red Bull 1:35.797
6 R. Kubica BMW 1:36.106
7 K. Räikkönen Ferrari 1:36.170
8 R. Barrichello Brawn GP 1:35.651*
9 F. Alonso Renault 1:37.659
10 N. Heidfeld BMW 1:34.769
11 K. Nakajima Williams 1:34.788
12 L. Hamilton McLaren 1:34.905
13 S. Vettel Red Bull 1:35.518**
14 H. Kovalainen McLaren 1:34.924
15 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:35.431
16 F. Massa Ferrari 1:35.642
17 N. Piquet jr. Renault 1:35.708
18 G. Fisichella Force India F1 1:35.908
19 A. Sutil Force India F1 1:35.951
20 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:36.107

*Rubens rétrograde de 5 places sur la grille de départ car il a changé de boite de vitesse.
**Vettel retrograde de 10 place par rapport à sa couse de Melbourne.

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Classement du championnat pilotes:

1. J. Button Brawn GP 15
2. R. Barrichello Brawn GP 10
3. J. Trulli Toyota 8.5
4. T. Glock Toyota 8
5. N. Heidfeld BMW 4
6. F. Alonso Renault 4
7. N. Rosberg Williams 3.5
8. S. Buemi Toro Rosso 2
9. M. Webber Red Bull 1.5
10. L. Hamilton McLaren 1
11. S. Bourdais Toro Rosso 1


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Classement du championnat constructeurs:

1. Brawn GP Bridgestone 25
2. Toyota Bridgestone 16.5
3. BMW Bridgestone 4
4. Renault Bridgestone 4
5. Williams Bridgestone 3.5
6. Toro Rosso Bridgestone 3
7. Red Bull Bridgestone 1.5
8. McLaren Bridgestone 1


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# Posté le samedi 04 avril 2009 06:45

Modifié le samedi 11 avril 2009 15:42