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Formule 1 Hymne F1

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“ Gagnez facilement du pouvoir d'achat → article explicatif fin du blog ” - vendredi 04 février 2022 08:12
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Création : 06/07/2005 à 11:43 Mise à jour : Aujourd'hui à 16:07

Retour au blog de alex-f1

64 articles taggés 2009

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Après 10 ans d'existence l'histoire de Force India se termine--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Venez aussi réagir sur Facebook

 
Après 10 ans d’existence l'histoire de Force India se termine--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Venez aussi réagir sur Facebook Après 10 ans d’existence l'histoire de Force India se termine--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Venez aussi réagir sur Facebook Après 10 ans d’existence l'histoire de Force India se termine--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Venez aussi réagir sur Facebook
Après 10 ans d’existence l'histoire de Force India se termine--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Venez aussi réagir sur Facebook
Suivant cette discipline depuis 2000, je connais bien l'histoire de cette équipe à l'époque Jordan. Puis à la vente de l'écurie en 2005, avec une période de trouble avec Midland puis Spyker. Vijay Mallya racheta à son tour l'équipe irlandaise. Il y a eu une période de construction et le renouveau de l'équipe presque comme la bonne époque de 1998-1999. Nous avons pu voir des superbes performances, avec 1 pole position, 5 meilleurs tours et 6 podiums ! Si elle avait plus de moyen, FI aurait pu se battre pour au moins la victoire. Je continue ma petite coutume de garder un souvenir avec une capture d'écran souvenir. 
 
Le rachat :
 
Quand je m'imagine à la place de Lance Stroll, le mec est tellement riche que ça famille lui a acheté une écurie rien que pour lui ... Il avait essayer de faire le coup avec Sauber mais le projet capota. Avec Williams, Sir Franck n'aurait jamais accepter. Maintenant le jeune Lance va pouvoir surement mieux exprimer son talent mais assurer son avenir pour plusieurs saisons. Pedro Diniz avait faillit faire le coup avec Prost mais il avait préférer se concentrer sur le management de l'équipe. 
 
Bref :
 
Un grand nom disparaît de la f1, mais l'équipe sera toujours présente. Avec un nouveau budget plus important elle pourrait surement faire encore mieux et pourquoi pas une victoire ? 
 

Après 10 ans d’existence l'histoire de Force India se termine--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Venez aussi réagir sur Facebook
Tags : Force India, 2018, Esteban Ocon, Sergio Pérez, 2009, 2008, 2015, Russie, Belgique, Giancarlo Fisichella, Dossier
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#Posté le vendredi 24 août 2018 16:23

Modifié le dimanche 27 janvier 2019 14:24

Fernando Alonso 300 Grand Prix ! 3/21--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Venez aussi réagir sur Facebook

 
 

Fernando Alonso 300 Grand Prix !  3/21--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Venez aussi réagir sur Facebook Fernando Alonso 300 Grand Prix !  3/21--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Venez aussi réagir sur Facebook Fernando Alonso 300 Grand Prix !  3/21--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Venez aussi réagir sur Facebook Fernando Alonso 300 Grand Prix !  3/21--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Venez aussi réagir sur Facebook  
Je suis désolé mais je n'ai pas trop la motivation de mettre à jour à chaque course les résultats, il y a aussi une baisse de motivation. Cependant j'ai toujours à c½ur de garder en vie mon blog par la réalisation de jolie article. Le Grand Prix du Canada est l'occasion de publier un article sur l'espagnol qui aligne 300 grand prix  et toujours au top  ! 
 
Fernando Alonso reste toujours un des meilleurs pilotes du plateau, il est le pilote le plus expérimenté du plateau également. Deux titres de champion du monde et vainqueur des 24h du Mans ! Mais pourquoi Alonso ne se bat plus pour le titre ou pour la victoire ? 
Son problème et son tempérament trop chaud et son emprise sur les écuries, il a fait de nombreux mauvais choix : partir de Mclaren en 2007, rejoindre Renault qui est sur le déclin à l'époque, partir de Ferrari et rejoindre Mclaren qui est également sur le déclin. C'est lui qui permet à l'écurie britannique de survivre. Je me souviens des grands débuts chez Minardi en 2001 où il impressionne avec une modeste monoplace avec un moteur Ford de 1998. 
 
Que va t-il faire en 2019 ? Enfin atteindre son ultime objectif celui de 3 titres ? Ou quitter la discipline pour un an ou définitivement ? Si il part sa présence manquera beaucoup à la f1 ! J'espère le revoir bientôt se battre pour la victoire !

Fernando Alonso 300 Grand Prix !  3/21--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Venez aussi réagir sur Facebook
Fernando Alonso 300 Grand Prix !  3/21--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Venez aussi réagir sur Facebook
 
MAJ 30 novembre : Et voila ! J'attendais la fin de saison pour finir cet article, mais Fernando nous quitte. Peut étre juste pour une saison, mais si cela se confirme une page de la f1 tourne à nouveau. Si il revient ça sera pour le titre, il a surement aussi besoin d'autre chose, puis la f1 à tellement changer et souvent pas au mieux... Pour son dernier GP il a eu le droit à un superbe hommage, il ne reste plus que Kimi de cette génération. Tu vous nous manquer Fernando :(
Tags : Fernando Alonso, 2018, Gif, 1999, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, Mclaren, Minardi, Jaguar, Renault, Benetton, Scuderia Ferrari, Canada
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#Posté le dimanche 10 juin 2018 12:36

Modifié le vendredi 30 novembre 2018 11:23

Felipe prend sa retraite, une page se tourne... Venez aussi réagir sur Facebook

Felipe prend sa retraite, une page se tourne... Venez aussi réagir sur Facebook
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Felipse Massa s'est 15 saisons, 11 victoires, 16 pole positions, 15 meilleurs tours, 41 podiums, 1167 points ! Selon moi il méritait son titre en 2008 plus que Lewis Hamilton mais l'histoire en avait décidé ainsi. Il a connu des moments tops et aussi trés difficile face à un Fernando Alonso. Je me rappelle de ses débuts chez Sauber qui lui permettra d'apprendre beaucoup sur ce sport auto.
 
Chez Ferrari la situation est devenue de plus en plus difficile face à Alonso mais il réussira à faire quelques belles performances, Williams lui permettra de revivre et aussi de battre l'écurie italienne en 2014, une jolie revanche ! Avec plus de moyen pour l'écurie britannique il aurait pu se battre pour la victoire ou pour plus de podium.  
 
On gardera tous ne mémoire la fin de saison 2016 avec l'accident au Brésil qui restera superbement émouvant, 2017 sera une saison de plus un second départ, il a su se montrer toujours dans le coup. Avec Kimi Raikkonen et Fernando Alonso il est l'un des derniers de la génération du début des années 2000, le temps passe vite ... 
 
  

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> Informez-vous
Tags : Felipe Massa, Brésil, 2017, Gif, Turquie, Sauber, Scuderia Ferrari, 2006, 2008, Hongrie, 2009, Austalie, 2002, 2015, Italie, Dossier
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#Posté le vendredi 06 janvier 2017 18:51

Modifié le dimanche 14 janvier 2018 15:04

> 7] Scuderia Toro Rosso STR11 Ferrari-Capable de revenir dans le top 6 ?

> 7] Scuderia Toro Rosso STR11 Ferrari- Capable de revenir dans le top 6 ?
Ecurie :

Site officiel-Site non officiel Minardi-Blog Minardi-Facebook-Twitter


Premier Grand Prix : Bahreïn 2006
Dernier Grand Prix : Abou Dhabi 2015
Meilleur classement : 1 er
Meilleure qualification : 1 er
Grands Prix : 185
Victoire : 1
Pole position : 1
Podium : 1
Points : 266
✪✪✪✪✪✪✪

 La petite écurie italienne est bien méritante car elle dispose d'un petit budget mais est capable de faire de l'ombre à sa grande s½ur et les essais le confirme.
+
-Capable de belle chose peu de moyen.
-Le moteur Ferrari.
-Un bon duo.  


-
-Toujours dans l'ombre de RBR.
-Condamnée à la figuration ? 
-
> 7] Scuderia Toro Rosso STR11 Ferrari- Capable de revenir dans le top 6 ?  > 7] Scuderia Toro Rosso STR11 Ferrari- Capable de revenir dans le top 6 ?  > 7] Scuderia Toro Rosso STR11 Ferrari- Capable de revenir dans le top 6 ?
-
55] Carlos Sainz Jr
-
Site officiel-Facebook-Twitter
-
Premier Grand Prix : Australie 2015
Dernier Grand Prix : Abou Dhabi 2015
Meilleur classement : 7e
Meilleure qualification : 5e
Grands Prix : 19
Points : 18
-
✪✪✪✪✪✪✪
-
Il a eu un rude coéquipier lors de l'année dernière, qui est plus médiatisé que lui mais Carlors aussi une fils de ... Mais il n'a pas été dans l'ombre de Max.
-
> 7] Scuderia Toro Rosso STR11 Ferrari- Capable de revenir dans le top 6 ?  > 7] Scuderia Toro Rosso STR11 Ferrari- Capable de revenir dans le top 6 ?  > 7] Scuderia Toro Rosso STR11 Ferrari- Capable de revenir dans le top 6 ?
-
33] Max Verstappen
-
Site officiel-Facebook-Twitter
-
Premier Grand Prix : Australie 2015
Dernier Grand Prix : Abou Dhabi 2015
Meilleur classement : 4e
Meilleure qualification : 5e
Grands Prix : 19
Points : 49
-
✪✪✪✪✪✪✪
-
Malgré son jeune age, trop jeune personnellement, a su faire une belle saison et surtout donner du spectacle ! J'espère qu'il aura l'occasion de faire des belles prestations ! 
 
Donnez une note sur 10 pour cette écurie ?
 

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Tags : Scuderia Toro Rosso, Présentation, 2016, Gif, Max Verstappen, Carlos Sainz jr, Vidéo, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006
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#Posté le mercredi 09 mars 2016 15:51

Modifié le dimanche 10 avril 2016 13:15

VIII.Joyeux Noël 64 photos en 1 article  

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VIII.Joyeux Noël 64 photos en 1 article  
 
1] En 1991 la Scuderia Ferrari signe avec deux pilotes de légende, Alain Prost et un jeune pilote talentueux à l'époque Jean Alesi. Un duo 100% français qui devra rouler avec une très mauvaise monoplace. 
 
2] Alain Prost a gagné 51 grand prix, ce qui est une performance remarquable.
 
3 & 4] Damon Hill débuta en 1992 chez l'écurie Brabham à l'époque l'écurie n'était plus que l'ombre de son passé glorieux.
 
5] Christian Fittipaldi n'a jamais eu vraiment eu l'occasion de montrer son talent, ici au volant d'une Footwork Ford 1994.
 
6] Jos  Verstappen également au volant d'une Footwork en 1996 à Monaco. Nous verrons bien si Max sera meilleur que son père...
 
7] Les casques sont de Emerson Fittipaldi et Ronnie Peterson.
 
8] Comparaison des volants des Mercedes de 1954 et de 2013. Il n'y a vraiment plus rien à voir, à l'époque il n'y avait pas de direction assisté, c'est pour ça que les volants étaient plus grand. 

VIII.Joyeux Noël 64 photos en 1 article   
9] La Brabham de 1984 lors du GP de Dallas, il s'agit d'une image rare ou nous pouvons voir une évolution aéro.
 
10] Cette Brabham avait bien de la gueule, ce n'est pas comme les f1 de maintenant, elle était équipé d'une moteur Alfa Roméo en 1979.
 
11] En 1994, David Coulthard avait la dure responsabilité de remplacer Ayrton Senna. 
 
12] En 1996, DC signe avec Mika H. chez Mclaren pour un des duo les plus long de l'histoire, il loupe ses chances de titre..
 
13] Il s'agit de la Jordan Peugeot de 1995 de Eddie Irvine. Une belle image...
 
14] En 1969,  Pininfarina proposa une nouveau concept de f1 à la Scuderia Ferrari, mais le projet n'ira pas plus loin.
 
15] J'adore les couleurs de la BAR de Ricardo Zonta à coté de lui Jacques Villeneuve lors de la présentation en 1999, c'était surtout un gros coup marketing,
 
16] David Purley tentera à son tour de briller en Formule 1 avec sa propre écurie Lec en 1974 et sa propre voiture. Il fut un assez bon pilote durant sa carrière
 
VIII.Joyeux Noël 64 photos en 1 article  
17 & 18] Le regretté Carlo Chiti, ancien chef designer d'A-T-S, avait la sensibilité à fleur de peau, avec un penchant notoir pour récupérer chiens errants et autres animaux divers égarés aux alentours des usines ou il travailla au cours de sa longue et productive carrière.
Malheureusement certains des concepts techniques qu'il developpa sur la fin de son passage en F1 ne furent pas toujours des plus heureux.
Le plus excentrique d'en eux fut certainement ce 3.5 litres 12 à plat construit par la petite unité Motori-Moderni, rebaptisé Subaru et monté sur des Coloni pour la saison 1990. Le moteur ne fonctionna jamais, pas plus que la voiture, et le projet disparut des cadres aussi vite qu'il était venu... Bertrand Gachot ne pourra pas faire de miracle avec cette monoplace. 

19] La Ferrari 312 B3 de 1972 avait vraiment une belle gueule je trouve.
 
20] Denny Hulme au volant de la Mclaren de 1969 lors du GP de GB.
 
21] Le département de recherche  de Renault en 1982 à Very Chattillon, à l'époque il y avait encore des planches à dessin. 
 
22] Bernie Ecclestone et Franck Williams à Silverstone en 1987, je trouve cette image vraiment superbe. 
 
23] John Watson finira 8éme lors du GP d'Espagne au volant de l'écurie Surtess de 1975. Surtess le créateur de l'écurie avait du mal à accepter le sponsoring. 
 
24] De nouveau une image rare, il s'agit d'un test d'évolution sur la Lotus de 1978 au Paul Riccard, au volant Mario Andretti. 
 
VIII.Joyeux Noël 64 photos en 1 article  
25] Jaguar 2004. 26] Sauber 2013. 27] Mclaren 2007 Espagne. 28] Mclaren 2009. 29] Toro Rosso 2013. 30] Arrows 2002. 31] Jordan 1997.
 
32] Eddie Irvine en 1998 ici au volant de la Ferrari au aileron pingouin. 
 
VIII.Joyeux Noël 64 photos en 1 article  
33] Superbe photo des échappements de la Minardi qui crache des flammes, aux volants Andrea De Cessaris 1986.
 
34] Minardi de 1996 lors du GP Hongrie avec Giovanni Lavaggi.

35] 1998, Ken Tyrrell dirige pour une dernière saison 1998 son écurie, c'était l'un des derniers d'une époque, le dernier représentant est Franck Williams.
 
36] La bonne époque de l'écurie Tyrrell avec Jackie Stewart, en 1973 à Monaco, c'était l'écurie a battre à l'époque. 

37] Adolf Hitler ne conduisait pas mais il adorait l'automobile, ici à côté de la Mercedes W25K 1936 à l'époque la F1 n'existait pas.
 
38] L'entreprise Spyker vient de fermer ses portes, en 2007 elle était présente en f1 pour une unique saison sans véritable performance, Christian Albers ne pourra rien faire de superbe ici lors du GP Espagne.
 
39] En 1988, peu avant le décès du Commendatore Enzo Ferrari, le Pape Jean-Paul II était venu à Maranello bénir les F188 de Michele Alboreto et Gerhard Berger (à l'arrière-plan). Et, comme par miracle, les pilotes du cheval cabré signèrent un émouvant doublé à Monza. 
 
40] La grande époque de l'écurie Mclaren avec le moteur Honda et son pilote de légende Ayrton Senna en 1989.
 
VIII.Joyeux Noël 64 photos en 1 article  
41] Jim Clark en 1963 l'écurie Lotus de Colin Chapman signe ses premiers titres de champion du monde des pilotes et des constructeurs.
 
42] Colin Chapman est une des légendes de la f1, il a vraiment fait évoluer ce sport.
 
43] Jean Alesi et Gerhard Berger en 1993 sont à Monaco avec le fameux V12.
 
44] Michael Schumacher était une des plus grandes surprises du début des années 90, ici dans la Benetton de 1993.
 
45] Zakspeed est une entreprise qui existe toujours, mais en 1988 l'écurie vit son avant dernière saison ... Saison où Piercarlo Ghinzani et Bernd Scneider auront du mal à passer les pré-qualifications...
 
46] La superbe March de 1989 lors du GP d'Australie avec comme duo Ivan Capelli et Mauricio Gugelmin.
 
47] En 2000, Tom Kristensen roulera pour Michelin avec une Williams de 1999 dans la préparation des pneumatiques Michelin.

VIII.Joyeux Noël 64 photos en 1 article  
49 & 50] On peut trouver toutes les excuses du monde aux BRM H-16, rares furent ceux qui "dépotèrent". Ses défenseurs diront que c'etait un projet ambitieux qui ne fut jamais jamais vraiment développé. Ses détracteurs rétorqueront qu'il était mal conçu, trop lourd, manquant de puissance, plus proche d'une ancre de bateau qu'autre chose. Ce bloc se composait en effet de deux moteurs 1.5 litre huit en ligne, chacun avec son propre vilbrequin, ses deux vilbrequins étant toutefois engrenés ensemble. Ils produisaient au final un 2 998 cm3 de 69.8 x 48.8 mm avec 32 soupapes alimentées par 8 arbres à cames. Un miracle que tout tînt assez longtemps pour propulser la Lotus 43 de Jim Clark vers la victoire au GP des USA 1966. BRM ne se remettra jamais de cette audace technique hors sujet. Jackie Stewart a également conduit une BRM ici lors du GP d'Allemagne en 1965.
 
51] En 2001, Mika Salo fait une saison de préparation de la nouvelle écurie Toyota, les essais se déroulaient au Paul Ricard.
 
52] Dessinée par Robin Herd sur le principe des 4 roues motrices, cette voiture a un design pour le moins avant-gardiste ! Mais elle avait aussi la désagréable envie de devenir difficilement maniable dans les courbes rapides. Jackie Stewart dira même qu'elle essaie de vous envoyer dans le décor. Un problème qui ne sera jamais résolu avant le GP de Grande-Bretagne 1969, et encore moins par la suite.

53] En 1998, l'écurie Mclaren sort une bi place, l'objectif était de faire la promotion de l'écurie.

54] Après son abandon Mika Hakkinen fut ramené au stand par Gerhard Berger lors du GP Australie.
 
55] Mclaren 1996 au volant Mika Hakkien, c'était une belle monoplace.
 
56] Une photo pour l'histoire en 2000 : DC, Michael Schumacher, Bernie Ecclestone, Mika Hakkinen et Rubens Barrichello.
 
VIII.Joyeux Noël 64 photos en 1 article  
57] Christian Klien conduit la Jaguar R5 aux couleurs de Red-Bull pendant les essais hivernaux entre 2004-2005, suite à la vente de l'écurie par Ford.
 
58] La Benetton de 2001, avec Jenson Button lors du GP de Spa, c'était l'année du retour officiel de Renault, saison ou l'anglais sera dominé par Fisichella.
 
59] Casques : 1997, Jacques Villeneuve et Michael Schumacher. 60] Casques Alain Prost et Ayrton Senna.
 
61] Marcel Lehoux qui entre dans le tunnel de Monaco avec sa Bugatti privé en 1932. Le paysage de l'époque a vraiment changé.
 
62] GP de Doningthon en 1933, on peut voir les infrastructures de l'époque quasiment inexistante.
 
63] La Prost 1998 est une des monoplaces les plus bizarres de la fin des années 90. Jarno Trulli gagnera l'unique point de l'écurie lors du GP de Spa.
 
64] Luca Badoer roula pour la Scuderia Italia en 1993,ici lors du GP Italie, la monoplace fut conçu par Lola. 



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Tags : Dossier, Scuderia Ferrari, 1991, Jean Alesi, Alain Prost, Damon Hill, Brabham, 1992, Christian Fittipaldi, Footwork, 1994, 1996, Jos Verstappen, Monaco, Emerson Fittipaldi, Ronnie Peterson, Mercedes, 1954, 2013, 1984, USA, 1979, Williams, David Coulthard, Mclaren, Mika Hakkinen, Jordan, 1995, BAR, Ricardo Zonta, Jacques Villeneuve, 1999, 1969, Pininfarina, Lec, David Purley, 1974, Carlo Chiti, Subaru, Coloni, Motori-Moderni, 1990, Bertrand Gachot, 1972, Denny Hulme, Royaume-Uni, Renault, 1982, France, Bernie Ecclestone, Franck Williams, 1987, John Watson, Surtess, 1975, Espagne, Mario Andretti, 1978, Lotus, Jaguar, 2004, Sauber, 2007, 2009, Scuderia Toro Rosso, Arrows, 2002, 1997, 1998, Minardi, Andrea De Cessaris, 1986, Giovanni Lavaggi, Hongrie, Ken Tyrrell, Tyrrell, 1973, Adolf Hitler, 1936, Spyker, Christian Albers, Ayrton Senna, 1989, Jean-Paul II, Italie, Michele Alboreto, Gerhard Berger, 1988, Jim Clark, 1963, Colin Chapman, 1993, Michael Schumacher, Benetton, Zakspeed, Piercarlo Ghinzani, Bernd Scneider, March, Ivan Capelli, Mauricio Gugelmin, Tom Kristensen, Michelin, 2000, Jackie Stewart, 1965, 1966, BRM, 2001, Mika Salo, Toyota, Coswort, Christian Klien, Red-Bull, 2005, Jenson Button, Belgique, Marcel Lehoux, Bugatti, 1932, 1933, Prost, Jarno Trulli, Luca Badoer, Scuderia Italia, Australie, Rubens Barrichello, Cosworth, Lola
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#Posté le mercredi 24 décembre 2014 18:00

Modifié le vendredi 26 décembre 2014 02:56

Les sons des moteurs en V

Les sons des moteurs en VLes sons des moteurs en V

Beaucoup se sont pleins du son du V6 Turbo de cette année. Il est vrai que ce moteur ne dispose pas d'un son exceptionnel. Mais je vous propose de découvrir à travers l'histoire de ce sport auto divers moteurs en V. Si j'ai oublié un type de moteur n'hésiter pas à me prévenir. Je vous offre aussi la possibilité de le comparer avec le son du fameux moteur V6 Turbo Renault en 1986.
 
BRM V16 - 1951 :
 

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Renault V6 Turbo - 1986 :
 

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Renault V10 - 1989 :
 

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Ferrari V12 - 1990 :
 

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Renault V8 - 2006-2013 :
 

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V6 Turbo - 2014 :
 

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Alors votre réaction ? Votre moteur favorit ? Moi j'adore le son du V16 BRM c'est magique, mais c'est une autre époque. Il est vrai que le moteur 2014 à un son bof. 
 
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Tags : BRM, 1951, Renault, 1986, 1989, Scuderia Ferrari, 1990, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, Dossier, Vidéo, Lotus
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#Posté le samedi 17 mai 2014 16:57

Modifié le dimanche 10 août 2014 06:48

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