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“ Gagnez facilement du pouvoir d'achat → article explicatif fin du blog ” - vendredi 04 février 2022 08:12
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Création : 06/07/2005 à 11:43 Mise à jour : Aujourd'hui à 16:07

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59 articles taggés Honda

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Tags : BRM, 1951, Gaston Mazzacane, Arrows, 2000, Toyota, Mika Salo, Allan Mcnish, 2001, Spyker, Christijan Albers, 2007, Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella, Jenson Button, Mark Webber, Benetton, Renault, 1950, Belgique, Lewis Hamilton, Mclaren, Max Verstappen, Red-Bull, Italie, 2021, Guidobaldi, 1953, 1954, Honda, 2008
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#Posté le vendredi 09 avril 2021 16:10

Modifié le samedi 01 mai 2021 02:02

Fil de publication - 10

Fil de publication - 10Fil de publication - 10Fil de publication - 10Fil de publication - 10Fil de publication - 10Fil de publication - 10Fil de publication - 10Fil de publication - 10
Tags : Alexander Wurz, Benetton, 1999, Mclaren, Scuderia Ferrari, Damon Hill, Jordan, 1998, Tyrrell, 1970, Mika Hakkinen, David Coulthard, BAR, Honda, 2005, Rubens Barrichello, 2000, Allemagne, Peugeot, 1997, Giancarlo Fisichella
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#Posté le lundi 22 février 2021 02:24

Modifié le samedi 06 mars 2021 13:53

VII. Photos Vintage48 photos en 1 article

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1-2-3] Suite à des essais en 1999, Fernando Alonso fait de nouveau des essais mais dans la M02, ou il avait impressionné tout le monde. Nous pouvons le voir en compagnie de Grabiele Runi (qui est mort) et de Giancarlo Minardi. 
 
4] Patrick Freisacher n'a pu faire que le moitié de la saison 2005, cela est probablement du à son manque de budget. La PS05 est l'une des plus belles créations de l'écurie italienne. On peut que c'était lors du GP des USA.
 
5] John Walton était le directeur sportif chez Minardi, pour lui rendre hommage lors du GP du Royaume Uni en 2004. l'écurie était vierge de sponsor et juste avec écrit John Boy.

6] L'année 2003 devrait être le renouveau pour Minardi, avec un moteur Ford Cosworth de l'ex écurie Arrows en 2002, de plus avec un bon duo qui se composait de de Jos Verstappen et Justin Wilson. Mais le chasis avait aussi un an, le manque d'évolution ne permit pas à l'écurie de briller...
 
VII. Photos Vintage48 photos en 1 article
 
7] 1988 était la période des grandes batailles entre Prost et Senna.  Je trouve cette photo assez amusante. 
 
8] Williams fut ça dernière écurie avec un ultime titre en 1993 pour Alain, il décida de partir au sommet, de plus il trouvait qu'il n'y avait plus la même ambiance. 
 
9] Une image rare de l'écurie Honda au couleur rouge d'un sponsor à l'occasion du GP de Turquie, l'écurie avait une bonne équipe avec Jenson Button, Anthony Davidson et Rubens Barrichello.
 
10] 2008 fut une saison moins pire que 2007 pour Honda mais la voiture était aussi mal née. 
 
11] La Ferrari de F2007 avait vraiment un superbe rouge, c'est aussi l'ultime titre de Kimi Raikkonen, titre que je trouve discutable...
 
12] Toujours avec Kimi Raikkonen qui est cette fois dans la Mclaren en 2006.
 
VII. Photos Vintage48 photos en 1 article
13-14-15] Lors du GP de Berlin ouest en 1959 Hans Hermann a réussi à survivre à un impressionnant accident au volant de sa BRM. On peut se demander comment il a pu survivre ?
 
16] Superbe photo lors du GP du Royaume Uni en 1952, au volant Piero Taruffi qui était au volant de la Ferrari 500 à c'était tout une époque.
 
17] La Benetton de 1986 offrait des couleurs vraiment différentes de la concurrence... Au volant Gerhard Berger qui débutait ça carrière...
 
18] Le bon temps du Team Lotus était les années 60-70 ici lors du GP de Monza en 1968.

VII. Photos Vintage48 photos en 1 article
19-20] L'écurie Lola a fabriqué des chasis pour d'autres écuries par le passé ex : BMS Scuderia Italia ou encore Yeoman Credit Racing Team. 1997 était l'année de Lola en tant que écurie, mais le chasis n'avait pas eu le moindre passage en soufflerie, le manque de moyen ne permit à l'écurie de ne faire que les essais d'Australie, car Ricardo Rosset ne réussi pas à passer les 107%...
-
21] Présentation de la Sauber de 1994, l'écurie est maintenant au bord de la faillite. Nous pouvons y voir Karl Wendlinger et Heinz-Harald Ferntzen ainsi que Peter Sauber.
-
22] Gianni Morbidelli était soutenu par la Scuderia Ferrari mais son manque de chance en 1997, par son bras fracturé à deux reprises ne lui permit pas de faire de belles performances.
-
23] Emerson Fittipaldi au volant de la superbe Lotus 56B lors du GP de Monza en 1971 qui avait pour particularité d'avoir une turbine à la place d'une moteur à explosion.
-
24] Souvenir de Michael Schumacher qui était chez Benetton en 1992 ici lors du GP de Saint Marin en Italie. 
 
VII. Photos Vintage48 photos en 1 article
25] Pedro Diniz roula en 1997 et puis en 1998 chez l'écurie Arrows, il a réussi à faire des prestations respectables.
 
26] Le pilote brésilien était l'un des plus riches du plateau avec comme sponsor Parmalat ou encore Arisco et lui permit de rouler en 1999 et 2000 pour Sauber. Je me demande qu'elle aurait été ses prestations dans une bonne f1 ?
 
27] Stefano Modena au volant du la Tyrrell de 1991, une monoplace connu pour son nez surélevé. 
 
28] La Footwork de 1994 était tout en bleu à l'occasion des essais hivernaux.
 
29] La meilleur Toro Rosso était celle de 2008 avec Sebastian Vettel qui offrit une unique victoire lors du GP de Monza, c'était une superbe prestation ici au GP du Japon.
 
30] Jenson Button commença chez Williams en 2000, c'était une prestation moyenne par rapport à Ralf Schumacher. 
 
VII. Photos Vintage48 photos en 1 article
31-32] Séance photo de l'écurie Williams, elles sont sympa je trouve avec Sir Franck Williams, Sussie Wolf, Claire Williams et Felipe Massa.
 
33] Cette photo date de 1956 à Spa, nous ponvons nous rendre compte du niveau de sécurité, c'était vraiment catastrophique.
 
34] Denny Hulme était un pilote australien ici au volant de la Brabham Repco en 1967 au GP Monaco, nous pouvons voir encore une fois la sécurité le long du port...
 
35] Auto Union (Audi de nos jours) dans les années 30, c'était avant la F1, à l'époque déjà cette monoplace roulait à plus de 300 km/h ! 
 
36] Lewis Hamilton quand il était tout jeune dans sa combinaison de karting, ici à coté de la Mclaren de 1996.

VII. Photos Vintage48 photos en 1 article
37] L'écurie Midland fut racheté et rebaptisé Spyker à partir du GP de Chine en 2006, l'écurie sera par la suite vendu fin 2007 à Force India.
 
38] Benetton vivait en 1997 les dernières bonnes années du moteur Renault, elle commençait son déclin. Ici au volant Jean Alesi au GP de Monza. 
 
39] Riccardo Patrese qui était au volant de la superbe Arrows A2 avec son design original, mais les performances n'étaient pas présente ici lors du GP Autriche.
 
40] L'écurie Life proposait en 1990 un nouveau moteur Life W12, mais le manque de performance et de fiabilité ne permit pas à l'écurie de se qualifier. Nous pouvons y voir l'équipe et Gary Brabham deuxième fils du célèbre champion du monde. 

41] Très vintage, la paire de chaussure Williams qui date de 1990.
 
42] Nigel Mansell qui prend la pose en 1992 au coté d'une des premiers voitures...
 
VII. Photos Vintage48 photos en 1 article
 
43] La Mclaren de 2006 lors des essais hivernaux était au couleur orange, la couleur historique de l'écurie.
 
44] Impressionnant accident de Brian Henton, on peut se demander comment il a fait pour sens sortir vivant. C'était lors du GP de Silverstone en 1981 au volant de la Toleman.
 
45] La Ferrari de 2007 lorsque Kimi Raikkonen était champion du monde.
 
46] La Prost de 2001, à quand le retour d'une écurie française privé ?!
 
47] Simtek en 1994, lors de la présentation pour les essais hivernaux.
 
48] Michael Schumacher qui est en pleine concentration lors de la saison 1996, le début d'une grande histoire...
 
VII. Photos Vintage48 photos en 1 article
 
 
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Tags : Dossier, 2014, Giancarlo Minardi, Fernando Alonso, Minardi, Grabiele Runi, Royaume-Uni, 2004, USA, 2005, Patrick Friesacher, John Walton, 2003, Jos Verstappen, 2000, Alain Prost, 1988, Williams, 1993, Honda, Turquie, 2006, Jenson Button, Anthony Davidson, Rubens Barrichello, 2008, Scuderia Ferrari, Kimi Raikkonen, Mclaren, 2007, BRM, 1959, Hans Hermann, Allemagne, 1952, Piero Taruffi, Benetton, 1986, Gerhard Berger, Italie, Lotus, 1968, Lola, Australie, 1997, Ricardo Rosset, Sauber, 1994, Karl Wendlinger, Heinz-Harald Frentzen, Peter Sauber, Emerson Fittipaldi, 1971, Michael Schumacher, 1992, Pedro Diniz, Arrows, Stefano Modena, Tyrrell, 1991, Footwork, Scuderia Toro Rosso, Japon, Sebastian Vettel, Franck Williams, Felipe Massa, Susie Wolff, Claire Williams, Belgique, 1956, Denny Hulme, Brabham, Monaco, 1967, Auto Union, 1930, Lewis Hamilton, 1996, Midland, Spyker, Life, Jean Alesi, Riccardo Patrese, 1979, Autriche, Gary Brabham, 1990, Nigel Mansell, Brian Henton, Toleman, 1981, Prost, 2001, Simtek
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#Posté le mardi 28 octobre 2014 13:38

Modifié le jeudi 30 octobre 2014 04:21

V. Photos Rétros

Toujours dans cette volonté de vous faire partager plus de belles photos sur l'histoire de ce sport automobile que j'adore, je vous propose cette fois si non pas 16 photos mais 26 en un seul article ! Elles sont extraite des albums du blog que vous pouvez retrouver sur mon profil, il y en a encore pleins ...
 

1] Quand Jean Alesi signa chez Ferrari il écouta son coeur plus la raison alors qu'il aurait pu rouler chez Williams, en 1996 il aurait pu aussi rouler pour l'écurie britanique mais il fit le mauvais choix d'aller chez Benetton. Cette photo date est de 1992. 

2] Ricardo Rosset dans la dernière Tyrrell en 1998 ce fut la fin d'une époque suite à la fin d'activité de cette légendaire écurie.
 
3] Ken Tyrrell et Colin Chapman deux grandes légendes de la F1. Ils ont véritablement marqué leur époque maintenant le dernier grand est Sir Franck Williams.

V. Photos Rétros  
4 & 5] Des photos cette année aussi avec la Mclaren au GP du Canada, j'adore les détails la technologie, aéro de ses piéces.
 
6] Depuis la nouvelle réglementation de 2009, les ailerons avants sont devenues vraiment complexe comme celui de la Mercedes de 2014.

V. Photos Rétros 7] Une belle image de la Matra de 1969 avec à son volant 1969 piloté par Johnny Servoz-Gavin un pilote qui suite à un accident n'aura plus le même coup de volant. 
 
8] La 1ere f1 que pilota Jenson Button était une Prost ! Ici au volant du modéle de 1999, il pilotera finalement pour Williams la suite de l'histoire on la connait. 

9 & 10] Lors de son court passage chez Jordan, Michael Schumacher avait fait de la pub pour 7UP. C'est du dossier ses vieilles photos. ^^
 
V. Photos Rétros
 
11] L'équipe Simtek au complet avec le défunt Rolant Ratzemberg et David Brabham qui est le fils cadet du grand champion Jack Brabham.


12] Lors de l'inter-saison 2000-2001 Gaston Mazzacane effectua des essais chez Arrows mais l'écurie Enrique Bernoldi avec son sponsors Red-Bull que celui de l'argentin avec PSN.


13] Mark Webber avait été repéré par Flavio Briatore et en 2001 il roula en essais pour l'écurie Benetton. 
 
V. Photos Rétros
 
14] Lors du GP de G-B en 2008 Rubens Barrichello réussi de faire l'exploit de finir 3éme en partant 16éme grâce à son talent et à une météo chaotique. 

15] Lors du GP d'Australie en 1990 cette photo de légende avait été prise avec : James Hunt, Jackie Stewart, Denny Hulme, Nelson Piquet, Juan Manuel Fangio, Ayrton Senna et Jack Brabham
 
16] Le casque d'Eddie Cheever est vraiment sympathique, il a eu longue carrière mais pas la moindre victoire, il roula pour Ligier en 1982.   
V. Photos Rétros
 
17] Bien qu'il était loin d'être mauvais, cependant Pedro Diniz devait plus sa présence en f1 à son argent car issu d'une des familles les plus riche du Brésil. Ici au volant de l'Arrows de 1997 qui pilotera aussi en 1998.
 
18] En 1999, Mika Salo eu l'occasion de rouler pour BAR, j'adore les couleurs bleu de cette monoplace 50/50.
 
19] Une image vraiment rare, Pedro De La Rosa devait être pilote essai chez Prost en 2001 puis en 2002 devenir titulaire avec Repsol mais il préféra l'écurie Jaguar.
 
V. Photos Rétros
20] Encore une image bien original celle de Mclaren avec David Couthard en apesanteur. 
 
21] C'était en 1999 Rubens Barrichello avait conduit une Mclaren de Ayrton Senna, une image forte car ils étaient amis. 
 
22] Toute une page de la f1, avec Damon Hill (enfant), son pére Graham et Jim Clark en 1966 à la maison des Hill.
 
V. Photos Rétros
23]  Reg Parnell dans la  Maserati 4CLT/48 de la Scuderia Ambrosiana en 1950. A l'époque les écuries privés pouvaient acheter des chasis à d'autre écurie ...Mais aussi du moteur à l'avant. 
 
24 & 25] Bernie Ecclestone aime le spectacle c'est bien connu. Ici dans la Brabham de 1981 aux couleurs de Parmalat au Brésil. Pour la petit information Parmalat est un laitier italien. 

26] Harry Schell fut le premier américain à courir en Formule 1 dans les courses européennes, une image prise sur l'instant, il mourra à l'age de 38 ans lors des essais de l'International Trophy à Silverstone

V. Photos Rétros
 
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Tags : Dossier, 2014, Jean Alesi, Ken Tyrrell, Tyrrell, Colin Chapman, 1998, 1992, Ricardo Rosset, Mclaren, Mercedes, Jenson Button, Prost, Michael Schumacher, Matra, 1969, Johnny Servoz-Gavin, 1994, Simtek, Rolant Ratzenberger, David Brabham, 2001, Gaston Mazzacane, Benetton, 1999, 2000, Mark Webber, Royaume-Uni, Rubens Barrichello, 2008, Honda, James Hunt, Jackie Stewart, Denny Hulme, Nelson Piquet, Juan Manuel Fangio, Ayrton Senna, Jack Brabham, 1990, Australie, Eddie Cheever, 1982, Ligier, Arrows, 1997, BAR, Mika Salo, Pedro De La Rosa, Damon Hill, Graham Hill, Jim Clark, 1966, Maserati, Scuderia Ambrosiana, Reg Parnell, 1950, Brésil, Bernie Ecclestone, Brabham, 1981, Harry Schell
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#Posté le samedi 28 juin 2014 07:21

Modifié le dimanche 29 juin 2014 09:48

III. Photos Rétros Don gratuit pour soutenir le blog stp-

Bon j'ai enfin vidé complètement mon stock de photo :) Comme vous pouvez le voir il y a encore plus de photos avec cette fois si 17 ! Je fais cet article avant mon départ en vacance puis job d'été et le blog ne sera pas remit en service avant la fin Août. En bas de l'article vous trouverez des liens pour un site spécial rétro f1.

1] Stand Forti Corse en 1996.
 
2] Le chasis Honda avec comme pilote Jos Verstappen, normalement Honda devait faire son retour en 2000 avec chasis et moteur, mais finalement suit à la mort de leur directeur, le constructeur sera juste motoriste au départ. 
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3] Arf pas une période facile pour le sport automobile français en 2000 avec l'accrochage de Jean Alesi et Nick Heidfeld au GP de France. Symbole d'une saison catastrophique. 
 
4] La Eagle une des plus belle monoplace de son époque avec ce magnifique V12 Weslake. Dan Gurney demeure le seul Américain à avoir gagné au volant d'une voiture de sa construction.
 
III. Photos Rétros Don gratuit pour soutenir le blog stp-
 
 
5] Tyrrell du temps de sa splendeur avec son association avec ELF, j'aime bien cette image car elle est rare et nous pouvons voir l'environement des mécanos à l'époque :)
 
6] La Tyrell 025 de 1997 avec un V8 Ford Cosworth, j'adore cette monoplace avec des belles courbes, et des petits ailerons ainsi que la grande trouvaille de l'aileron T au volant Jos Verstappen. III. Photos Rétros Don gratuit pour soutenir le blog stp-
 
7] Les grands débuts de Jean Alesi à Phoenix où avec sa modeste Tyrrell se bagarre pour la 1ére place face à Senna en 1989.
 
8] Bagarre entre deux grands champions, Schumi sera finalement le vainqueur de la course et Hill finira 2éme au GP de Monaco en 1995.
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9] C'est en 1992, avec sur une même photo 3 grands pilotes, pour le GP je ne sais pas et vous ?
 
 
3] En 2003, pour le promotion du film Terminator 3,avec Antonio Pizzonia et Mark Webber. 
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11] Lors de la fin de carriére de Schumacher en 2006 avec toutes les Ferrari qu'il avait conduit depuis 1996.
 
12] Sauber en 2004 avec une jolie vue sur l'aéro, on peut le beau de la fumée, flamme d'échappement. 
 
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13] Le joli nez de la Minardi PS01 de 2001. 
 
14] 2001 les débuts de Fernando Alonso chez Minardi, tout une époque. Je m'en rappel trés bien, il avait fait des miracles :)
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15] Les garages des chez Ferrari dans les années 70, cela donne une idée des lieux de l'époque et de l'ambiance, j'adore, je trouve sa vraiment super :) 
 
16] Le BRM de 1974-1975, la mode de l'époque était d'avoir un devant imposant...III. Photos Rétros Don gratuit pour soutenir le blog stp-
17] Sir Colin Chapman un des plus grand de son époque. Je me demande que penserait il de son équipe Lotus maintenant ? 
 
Pour les personnes qui aiment les photos rétros voici un site web : http://www.motorsportretro.com/
Je vous conseille aussi si vous avez FB : https://www.facebook.com/MotorSportRetro
Don gratuit pour soutenir le blog stp-
Tags : Forti, Prost, Honda, Jos Verstappen, Eagle, Weslake, Tyrrell, Ayrton Senna, Jean Alesi, Phoenix, Damon Hill, Michael Schumacher, Nigel Mansell, Terminator 3, Antonio Pizzonia, Mark Webber, Scuderia Ferrari, Sauber, Minardi, Fernando Alonso, BRM, Lotus, Colin Chapman, Dossier, 1996, 1999, 2000, 1997, 1989, 1995, 1992, 2003, 2006, 2004, 2001, 1974, 1975
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#Posté le lundi 04 juin 2012 06:48

Modifié le dimanche 25 mai 2014 09:38

Monsieur 300 !

Monsieur 300 !

Rubens Barrichello en statistique:
300 grand prix
18 saisons
11 victoires
14 pôle positions
17 meilleurs tours
68 podiums
94 abandons
637 points
854 tours en tête
4 152 kms en tête
15 254 tours parcourus
73 514 kms parcourus

Je ne ferais pas un grand article sur l'histoire de ce grand pilote qui est Rubens Barrichello. Mais un petit texte simple comme je les aimes! Je suis un grand fan de Rubinio qui pour moi malgré c'est zéro titre est un des plus grand pilote de l'histoire de la f1, on ne fait pas 300 GP par hasard, de plus il reste malgré ses nombreuses saisons un des pilotes les plus rapides du plateau et plus rapide que Schumi.

Sans lui cette saison l'écurie Williams n'aurait pas autant progressé car le début était dur et je pense qu'on le verra l'année prochaine sur la grille du départ. Il y a juste un risque le voir faire la saison comme DC en 2008.
J'aimerais l'année prochaine le voir gagner avec Williams et rendre ses lettres de noblesses à l'écurie de Sir Franck. J'espère que vous aimerez les photos, j'en changerais peu être quelques unes.

Monsieur 300 !Monsieur 300 !
Monsieur 300 !
Monsieur 300 !Monsieur 300 !
Tags : Rubens Barrichello, Williams, Honda, BAR, 2010, 2000, 2009, 1995, 2007, Dossier
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#Posté le jeudi 09 septembre 2010 12:15

Modifié le dimanche 23 mars 2014 08:35

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