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Fernando Alonso remporte la victoire à Monaco devant Montoya et Coulthard. Barrichello prend la quatrième place devant Michael Schumacher, auteur d'une incroyable remontée. Fisichella, Heidfeld et Ralf Schumacher rentrent dans les points.


A 30 minutes du départ du Grand Prix de Monaco, c'est l'effervescence dans la cité monégasque. Les températures et la météo sont estivales avec 28° sur la piste et 24° dans l'air et le paddock reste sous le choc de la disqualification de Michael Schumacher. Le pilote allemand a été accusé d'avoir volontairement fait une erreur de pilotage dans le dernier tour des qualifications, bloquant par la même les chances des concurrents de réaliser un dernier chrono. le champion allemand laisse donc la pole position à son rival Fernando Alonso et il partira depuis l'allée des stands avec le plein de carburant et un moteur neuf.

La grille de départ est donc originale puisque si on retrouve Fernando Alonso en pole, c'est Mark Webber qui hérite de la seconde place devant Raikkonen et Montoya. Suivent Barrichello, Trulli, Coulthard, Rosberg et Fisichella.

Le départ du tour de formation est donné et Fernando Alonso donne le rythme devant Webber et Raikkonen. Michael Schumacher est resté dans son stand et attendra la mise en place des monoplaces sur la grille de départ pour s'avancer vers la sortie de la pitlane.

Le départ est donné et Alonso assure parfaitement son envol alors que Raikkonen se place à gauche de Webber sans parvenir à le passer. Deriière tout se passe sans encombre et aucun accrochage n'est à déplorer. A la fin du premier tour, Alonso mène avec 8/10ème d'avance sur Webber. Suivent Raikkonen, Montoya, Barrichello, Rosberg, Coulthard, Fisichella, Trulli et Klien.

Raikkonen prend la seconde place et revient comme une balle sur Alonso alors que Michael Schumacher est déjà revenu à la 16ème place juste derrière Button.

Après 5 tours de course, Raikkonen est collé à la boite de vitesses d'Alonso alors que Webber tient bien le rythme à moins de deux secondes des leaders et talonné par Montoya. Plus loin, on retrouve Barrichello, Rosberg, Coulthard et Fisichella.

Le premier quart de course est passé et les positions restent inchangées. Albers écope d'une pénalité pour avoir tassé son coéquipier, Tiago Monteiro, lors du départ et le pilote batave doit repasser par les stands. Michael Schumacher parvient enfin à passer Button pour le gain de la 15ème place alors que Montoya est le premier à ravitailler au 21ème tour. Le Colombien ressort à la même place qu'avant son arrêt, les quatres hommes de tête ayant accumulé 40 secondes d'avance en une vingtaine de tours.

Raikkonen ravitaille au tour suivant et prend beaucoup d'essence. Le Finlandais repart en troisième position laissant la seconde place à Webber. On se prépare alors chez Williams et c'est Nico Rosberg qui rentre. Alonso ravitaille également et de manière rapide ce qui lui permet de ressortir en conservant la tête de la course devant Raikkonen. Webber rentre au 24ème tour et repart des stands en troisième position derrière Alonso et Raikkonen.

Fisichella et Coulthard ravitaillent au 27 et 28ème tour et le pilote Red Bull ressort de la pitlane dans le traffic. Il parvient à se placer devant Michael Schumacher avec force et détermination.

Michael Schumacher ravitaille pour la première fois au 36ème tour. Le pilote Ferrari ressort en 19ème position mais avec le champs libres ce qui pourrait lui permettre de gagner quelques places après la seconde vague de ravitaillement. Massa rentre au toru suivant et repart avec le réservoir plein derrière Michael Schumacher.

Fisichella met la poudre et dépasse Coulthard puis Villeneuve alors qu'Alonso et Raikkonen sont revenus sur le Romain pour lui prendre un tour. Les deux hommes de tête passe le pilote Renault et continue leur folle curse poursuite à un rythme endiablé.

Il reste 30 tours et Mark Webber, alors sur le podium, voit son moteur partir en flamme. Le safety car est de sortie. Les deux hommes de tête, Alonso et Raikkonen, se jettent dans les stands pour ravitailler.Ils ressortent dans le même sens et l'on devrait avoir droit à une belle fin de course, les deux pilotes étant aussi avide de victoire l'un que l'autre.

L'incroyable se produit au 50ème tour lorsque Kimi Raikkonen voit son moteur commencer à bruler. Le Finlandais s'arrête sur el bord de la piste et abandonne.

La course est relancée à 25 tours du drapeau à damiers. Alonso est toujours en tête mais cette fois-ci, c'est Montoya qui suit le champion du monde. Barrichello est troisième devant Trulli, Klien, Coulthard, Schumi et Fisichella. Nico Rosberg sort de la piste au "Portier" dans le tour de relance.

Il reste 21 tours à couvrir et Klien s'immobilise à l'entrée des stands, laissant la cinquième place à David Coulthard. La direction de course annonce une pénalité pour Jacques Villeneuve, alors 12ème, pour avoir doublé sous régime de safety-car.

On rentre dans les 15 derniers tours et Alonso mène royalement le Grand Prix avec désormais 17 secondes d'avance sur Montoya. Barrichello rentre au stand pour une pénalité après avoir dépassé la vitesse limitée dans les stands. Trulli monte donc sur le podium virtuel mais se trouve sous le nez de Coulthard qui rêverait de gravir la troisième marche au volant de sa Red Bull.

Alonso rentre dans les 5 derniers tours et les drapeaux jaunes sont brandis à cause de la panne de Trulli dans la remontée. Coulthard hérite ainsi de la troisième place et du podium pour le retour de Superman...

Le pilote espagnol de Renault est donc sécurisé en tête avec 16 secondes d'avance sur Montoya. Coultharde est troisième à 38 secondes du Colombien mais Barrichello, 4ème, se retrouve sous les attaques de Michael Schumacher, revenu du diable vauvert et bien décidé à prendre un point supplémentaire face à son ancien équipier.

Fernando Alonso remporte le Grand Prix de Monaco avec maestria. Montoya et Coulthard montent sur le podium. Barrichello, Michael Schumacher, Fisichella, Heidfeld et Ralf Schumacher rentrent dans les points.