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Les F1 alignées par Ferrari n'ont pas toujours été rouges... Pire ! L'un des pilotes de la Scuderia a conquis un titre mondial au volant d'une Ferrari bleue.

Nous sommes en pleine saison 1964. Enzo Ferrari est en conflit ouvert avec la Fédération Automobile Italienne. L'autorité sportive n'a pas homologué la 250 LM proposée par la Scuderia.

Fou de rage, le Commendatore décide de ne pas engager « ses » Ferrari au départ des deux dernières courses de la saison, aux Etats-Unis et au Mexique.

Pourtant, ses pilotes sont encore en lice pour remporter le titre Pilotes et Ferrari est en tête du classement des Constructeurs. A deux Grands-Prix de la fin de la saison, ils sont encore six à pouvoir être titrés : Graham Hill (BRM), Jim Clark (Lotus-Climax), John Surtees (Ferrari), Lorenzo Bandini (Ferrari), Richie Ginther (BRM) et Bruce McLaren (Cooper-Climax). Les 158 F1 (moteur V8) et 1512 F1 (V12) sont pourtant envoyées de l'autre côté de l'Atlantique. Mais Enzo Ferrari tient sa promesse. Ferrari n'engage pas ses pilotes. Ils confient ses voitures à NART, le premier concessionnaire Ferrari des Etats-Unis.

Les Ferrari sont donc aux couleurs américaines : bleue et blanche. Graham Hill et sa BRM s'imposent à Watkins Glen devant la Ferrari de John Surtees.

+ Article rétro sur le dernier titre de Vettel

7 / Scuderia Toro Rosso Honda STR13 - Pierre Gasly 10 & Brendon Hartley 28



La saison 2017 a été bien mouvementé, Kvyat a été décevant donc Exit, Carlos est parti chez Renault. Pierre et Brendon arrive en cours de saison pour les remplacer les prestations sont corrects mais ils doivent faire plus. Maintenant l'écurie italienne a un moteur d'usine avec Honda qui pourrait étre soit un coup d'éclat soit une saison de galère !

8 / Haas Ferrari VF-18 - Romain Grosjean 8 & Kevin Magnussen 20




L'écurie est capable de faire des bonnes monoplaces, mais elle manque de moyen pour se hisser vers le haut. La VF-18 a été conçu assez tôt et l'écurie pourrait être la surprise de cette année ?! J'aimerais voir Romain en capacité de montrer tout son talent.
 
9 / Mclaren Renault MCL33 - Fernando Alonso 14 & Stoffel Vandoorme 2
 
 
 
La saison 2017 devait être l'année de montée en puissance, du retour de Mclaren mais elle fut une catastrophe, Honda n'a pas réussi à fournir un moteur assez puissant et fiable. Maintenant bye bye la firme japonaise et welcome le motoriste Renault. Mclaren n'aura pas le droit encore de se louper et j'espère voir Fernando de retour au top ! 
 
 10 / Sauber Alfa Roméo C37 - Marcus Ericsson 9 & Charles Leclerc 16
 

 
 
L'écurie était en mode survie depuis plusieurs années, mais ça longue et fidèle collaboration avec Ferrari paye de nouveau ! Alfa Roméo fait son retour ! C'est une superbe nouvelle pour l'écurie suisse et pour la F1. Maintenant l'écurie ne peut que progresser vers le haut, mais cette année sera la transition pour 2019...
 
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La vue du halo est vraiment magnifique ...

 6 - Mclaren MCL32 Honda
Pilotes : Fernando Alonso & Stoffen Vandoorne
 

 
7 - Scuderia Toro Rosso STR12 Renault
Pilotes : Carlos Sainz & Daniil Kvyat
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7 - Haas VF-17 Ferrari
Pilotes : Romain Grosjean & Kevin Magnussen
 


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

9 - Renault R.S.17
Pilotes : Nico Hulkenberg & Jolyon Palmer


 
8 - Sauber C36 Ferrari
Pilotes : Marckus Ericsson, Antonio Giovinazzi & Pascal Wehrlein