N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (3.235.25.27) si quelqu'un porte plainte.
10/16/20 : Je remets l'article à jour avec une vidéo en bas d'article, qui récapitule la situation. On apprend quelques nouvelles, mais rien de trés concret, bref la situation est mauvais mais Schumi est un battant !
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03/01/17 : Aujourd'hui Mickael a 48 ans,et ça fait 3 ans que son combat continue. Je me demande si il pourra vraiment revenir dans un état "normal". Je suis déçu car la famille communique peut sur ça santé ...
15/02/15 : Une source proche du staff médical indique :« Ses progrès sont douloureusement lents. Il n'y a pas de miracle à l'horizon » conclut-elle. Rappelons que les frais médicaux sont estimés, à quelques 13 millions d'euros...
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23/10/14 : Le médecin de Michael Schumacher évoque pour la première fois sur RTL la santé du pilote : "Il faut lui donner du temps".
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9/09/14 : Sabine Kehm : « La réhabilitation de Michael continuera depuis la maison. Au cours des semaines et des mois passés, il a fait des progrès par rapport à la gravité de sa blessure, mais un long et dur chemin se trouve devant lui. Nous tenons à remercier toute l'équipe du CHUV de Lausanne pour le travail intense et compétent. Nous continuons également à demander de respecter la sphère privée de la famille Schumacher et de renoncer à des spéculations sur l'état de la santé de Michael. »
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3/08/14 : Si tout va bien Michael pourrait rentrer chez lui fin août:)
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24/06/14 : L'hôpital de Grenobleoù a résidé Michael Schumacher pendant six mois, a décidé de porter plainte suite au vol de plusieurs éléments du dossier médical du pilote automobile.
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17/06/14 Olivier Panis se veut quant à lui plus rassurant : "On m'a dit qu'il ne serait pas paralysé, et qu'il n'était pas touché au niveau de la motricité, affirme ce mardi l'ancien pilote français dans Le Parisien. Il ne sera pas handicapé dans un fauteuil roulant. C'est déjà un point important." "Maintenant, à quelle vitesse va-t-il récupérer ses muscles ? Cela risque d'être très, très long...", ajoute-t-il, faisant allusion au fait que Schumacher aurait perdu une vingtaine de kilos depuis son hospitalisation le 29 décembre dernier.
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11/05/14 : Le professeur Peter Hutchinson de l'Université de Cambridge : "Même s'il semble avoir remporté son combat contre la mort, il devra se battre dans la vie qui l'attendra. Ce ne sera plus du tout comme avant. En fait, Michael Schumacher ne sera plus jamais Michael Schumacher..."
6/04/14 L'état de santé de Schumi progresse mais c'est encore très fragile ...
-La caméra était bien en possession de la famille Schumacher. Sa femme souhaitait la garder pour "protection de la vie privée" mais les enquêteurs ont finalement pu la saisir. On ignore si cette caméra filmait lors de l'accident mais elle a bien été dissimulée par Mick Schumacher et son ami...
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- Joyeux anniversaire à Michael Schumacher, nous espérons tous que tu le fêteras très prochainement :)
- La réaction de la famille Schumacher : "Nous sommes très émus. Ces témoignages de sympathie incroyables montrés aujourd'hui par les fans de Ferrari à l'extérieur de l'hôpital nous ont vraiment émus et nous ont fait fondre en larmes. Nous leur sommes profondément reconnaissant de tous ces bons v½ux pour Michael pour qu'il se rétablisse vite, des v½ux qui nous sont arrivés du monde entier."
- Comme vous le savez Michael Schumacher a eu un accident grâce en ski en hors piste, sans être négatif mais il savait les risques qu'il prenait... J'espère comme vous tous qu'il va pouvoir se rétablir très vite bien que le pronostique soit bien engagé. :s Aller on veut cette 92éme victoire :)
Les réactions du monde du sport auto :
Martin Brundle : Espérons que l'accident de Michael Schumacher ne soit pas trop sérieux et qu'il pourrait récupérer totalement. Allez Michael, réalise nous l'un de tes meilleurs relais sur un pur rythme de qualifications pour gagner comme tu sais le faire. Tu peux le faire.
Jenson Button : Mes pensées sont avec Michael Schumacher dans ce moment difficile... Michael a plus de force que n'importe qui pour se sortir de cette situation.
Sergio Pérez : Mes pensées avec Schumacher et sa famille !! Faites qu'il s'en sorte... #PrayForSchumi
Paul di Resta : Terrible nouvelle concernant MSC, je pense à lui et à sa famille. J'attends des bonnes nouvelles et j'espère qu'il s'en sortira. #Getwellsoon
Adrian Sutil : J'espère que Michael Schumacher sera bientôt remis ! Je lui souhaite le meilleur ainsi qu'à sa famille. #gutebesserung
Romain Grosjean : Toutes mes pensées vont à Schumi et à sa famille ! J'espère qu'il se rétablira rapidement. #legend #Schumi
Heikki Kovalainen : J'ai entendu que Schumacher avait eu un accident de ski, j'espère que ce n'est pas trop grave et qu'il se rétablira rapidement ! #legend
Nick Heidfeld : J'espère que des nouvelles rassurantes et positives vont arriver et que Michael se rétablisse rapidement.
Max Chilton : En ce moment, mes pensées vont à Michael et à sa famille. Il a toujours été un combattant donc espérons qu'il se battra pour guérir.
Jules Bianchi : Meilleurs v½ux à Michael... J'espère qu'il va bien !!!! #strongman
Justin Wilson : Mes pensées sont avec Michael et sa famille. C'est difficile pour moi d'accepter cela parce que j'ai toujours cru qu'il était invincible.
Mario Andretti :
Je serais vraiment heureux d'entendre de bonnes nouvelles concernant Michael Schumacher. Je suis anxieux, comme tout le monde. J'espère que mes prières seront entendues.
Esteban Gutiérrez : Toutes mes pensées pour Michael et sa famille. Rétablis-toi vite Schumi !
Fernando Alonso : "Rétablis-toi vite Michael ! J'espère entendre de bonnes nouvelles très bientôt !"
Nico Rosberg : "Toutes mes pensées à Michael et à sa famille. S'il y a bien quelqu'un qui peut se sortir de ça, c'est Schumi. J'espère qu'il y aura bientôt de bonnes nouvelles le concernant."
Norbert Haug : "Je suis choqué, je prie pour Michael et sa famille. Michael est assez fort pour se remettre de telles blessures."
Mark Webber : "Mes pensées sont pour Michael et sa famille en ce moment délicat."
Daniel Ricciardo : "Tous derrière Schumi !"
Marussia : "Ce ne sont pas les nouvelles que nous espérions ce matin. Nous continuons tous à prier pour Michael et toute la famille Schumacher."
Jean-Eric Vergne : "Je souhaite tout le meilleur à Michael, j'espère que tout va bien se passer. Je lui souhaite un bon rétablissement, et j'espère le meilleur pour lui. J'ai surtout une pensée pour sa famille. Tout le monde du sport automobile prie en ce moment pour lui."
Patrick Tambay : "Dans son malheur il a la chance d'être au CHU de Grenoble, dans une équipe de neurochirurgiens du cerveau qui est probablement la meilleure équipe au monde. On ne le sait pas, mais ils font des travaux très importants sur le comportement neurologique du cerveau face à certaines maladies. Donc il est entre les mains des garçons les plus pointus dans ce domaine. Et je crois que de ce côté-là il est bien pris en charge. Le professeur Saillant le connait très bien, depuis très longtemps et il leur fait confiance, donc la famille et les fans peuvent aussi leur faire confiance."
Giancarlo Fisichella : "Je te connais Michael, tu es l'homme, tu es le meilleur. C'est ta course la plus difficile mais je suis sûr que tu vas la gagner !"
Yvan Muller : "Ce qui arrive c'est un drame, évidemment. Ça fait malheureusement partie de la vie. Il faut juste espérer que ce ne soit pas aussi grave que ça n'y parait. Et qu'il puisse récupérer rapidement. Je suppose qu'un sportif de haut niveau qui est bien entraîné doit pouvoir récupérer un peu plus rapidement. Mais là, si c'est cérébral, honnêtement je ne suis pas capable de répondre."
David Coulthard : "Je connais Michael et il n'y a aucun doute qu'il a la capacité physique de surmonter ce défi, l'un des plus grands de sa vie. C'est le pilote qui a le plus gagné en F1, il a la force et la détermination pour se sortir de là."
Rob Smedley : "Michael représentait en F1 le combat, l'esprit, la détermination absolue pour gagner. 2ème ne suffisait pas. C'est ce qui me donne l'espoir, il doit avoir cet esprit sur son lit d'hôpital à Grenoble pour se sortir de cette mauvaise passe."
Willi Weber : "Michael est un combattant, il va passer à travers cela. Nous ne pouvons que prier."
«Les batailles de la vie ne sont pas gagnées par les plus forts, ni par les plus rapides, mais par ceux qui n'abandonnent jamais» ! Courage, on croit en toi Schumi ! ...
J'ai une pensée pour Michael Schumacher j'espère que tout va aller il devait feter son anniversaire le 3 janvier c'est terrible ce qui lui arrive !!! les médias nous soulent avec le hors piste on le sais ce n'est pas bien et c'est bien de rouler bourrer pourtant il y en a trop qui le font !!!
Ca sera très long, je pense que le corps médicale aura fait tout ce qu'il pouvait pour minimiser les séquelles; avec la force et la volonté quel'on lui connait, espérons que Michael puissent s'en remettre le mieux possible ... mais en comparaison à un ami ayant été accidenté de la route avec des problèmes cérébraux et même si lorsque je le vois aujourd'hui par rapport au jour ou j'avais été le voir sur son lit d'hôpital je me dit que cela relève du miracle; je sais malheureusement aussi que cela laisse forcément des traces, et comme Schumi il pratiquait le sport de haut niveaux puisqu'il roulait avec l'ancien champion du monde de VTT descente .... courage SCHUMI; on te retrouvera , c'est certain !
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Tyrrell Yamaha de 1996. Cette image a fait réagir Mika Salo et sa femme !
Cette image a fait réagir Christian Klien sur Instagram :) Toute une époque ce logo sur la Jordan.
L'année 1999 fut une saison très difficile pour Jean et l'écurie suisse.
1998 était la fin d'une époque pour Williams, avec surtout la fin du partenariat officiel avec Renault, renommé au nom du préparateur Mécachrome. C'était surtout la fin de la période glorieuse que l'écurie n'a toujours pas retrouvé.
Monaco est souvent l'occasion de voir du beau monde ainsi que de faire de la promotion dans l'industrie de spectacle. Vous allez pouvez découvrir une petite série divers événements qui se sont déroulés sur ce mythique circuit.
Daft Punk en 2013 : je garde en souvenir ce moment original des pilotes Lotus et du groupe qui partent pour la course. Kimi toujours aussi décontracté.
Pharrell Williams avait également collaborer avec Lotus pour se promouvoir en 2015.
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Fernando Alonso 300 Grand Prix ! 3/21--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Venez aussi réagir sur Facebook
Je suis désolé mais je n'ai pas trop la motivation de mettre à jour à chaque course les résultats, il y a aussi une baisse de motivation. Cependant j'ai toujours à c½ur de garder en vie mon blog par la réalisation de jolie article. Le Grand Prix du Canada est l'occasion de publier un article sur l'espagnol qui aligne 300 grand prix et toujours au top !
Fernando Alonso reste toujours un des meilleurs pilotes du plateau, il est le pilote le plus expérimenté du plateau également. Deux titres de champion du monde et vainqueur des 24h du Mans ! Mais pourquoi Alonso ne se bat plus pour le titre ou pour la victoire ? Son problème et son tempérament trop chaud et son emprise sur les écuries, il a fait de nombreux mauvais choix : partir de Mclaren en 2007, rejoindre Renault qui est sur le déclin à l'époque, partir de Ferrari et rejoindre Mclaren qui est également sur le déclin. C'est lui qui permet à l'écurie britannique de survivre. Je me souviens des grands débuts chez Minardi en 2001 où il impressionne avec une modeste monoplace avec un moteur Ford de 1998.
Que va t-il faire en 2019 ? Enfin atteindre son ultime objectif celui de 3 titres ? Ou quitter la discipline pour un an ou définitivement ? Si il part sa présence manquera beaucoup à la f1 ! J'espère le revoir bientôt se battre pour la victoire !
MAJ 30 novembre : Et voila ! J'attendais la fin de saison pour finir cet article, mais Fernando nous quitte. Peut étre juste pour une saison, mais si cela se confirme une page de la f1 tourne à nouveau. Si il revient ça sera pour le titre, il a surement aussi besoin d'autre chose, puis la f1 à tellement changer et souvent pas au mieux... Pour son dernier GP il a eu le droit à un superbe hommage, il ne reste plus que Kimi de cette génération. Tu vous nous manquer Fernando :(
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Premier Grand Prix : Bahreïn 2006 Dernier Grand Prix : Abou Dhabi 2015 Meilleur classement : 1 er Meilleure qualification : 1 er Grands Prix : 185 Victoire : 1 Pole position : 1 Podium : 1 Points : 266
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La petite écurie italienne est bien méritante car elle dispose d'un petit budget mais est capable de faire de l'ombre à sa grande s½ur et les essais le confirme.
Premier Grand Prix : Australie 2015 Dernier Grand Prix : Abou Dhabi 2015 Meilleur classement : 7e Meilleure qualification : 5e Grands Prix : 19 Points : 18
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Il a eu un rude coéquipier lors de l'année dernière, qui est plus médiatisé que lui mais Carlors aussi une fils de ... Mais il n'a pas été dans l'ombre de Max.
Premier Grand Prix : Australie 2015 Dernier Grand Prix : Abou Dhabi 2015 Meilleur classement : 4e Meilleure qualification : 5e Grands Prix : 19 Points : 49
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Malgré son jeune age, trop jeune personnellement, a su faire une belle saison et surtout donner du spectacle ! J'espère qu'il aura l'occasion de faire des belles prestations !
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1]Jules Bianchi aurait du piloter pour la Scuderia lors de 2016, mais son destin a été brisé. Il reste toujours dans nos coeurs.
2] Jean Alesi et Jean Todt en 1995. Le pilote français était un diamant trop brute qui a aussi eu beaucoup de malchance.
3]Kimi Raikkonen lors du gros séance d'activité, dans la F2008.
4]René Arnoux qui était dans Ferrari 126C4 en 1984 à Dallas.
5]Michael Schumacher lors de la saison 2003, cette monoplace instaurait le début des pontons retravaillés pour l'effet de sol.
6]Nigel Mansell est au volant de la Scuderia de 1989 ici, mais aussi en 1990.
7]Jean Alesi et Ayrton Senna lors du GP d'Australie en 1991, c'est une superbe image avec deux légendes.
8] Les Talbot Lago furent les seules voitures françaises présentes lors de la première course du championnat du monde. Le constructeur ne fera que 2 saisons, ici lors du GP d'Allemagne en 1951 une photo vraiment superbe symbole d'une époque révolu.
9] Marcello Mastrionni était un acteur décédé en 1996, il pu essayer 1960 une Stanguellini (Formule Junior) lors des essais de Monza.
10] La Honda RA270 est une prototype de Formule 1, la voiture a effectué ses premiers essais en Février 1964. La chose la plus remarquable au sujet de cette voiture, elle était équipé de 12 échappements séparés pour le moteur Honda V12.
11] L'équipe Mercedes-Benz W125 au grand complet ! La W125 de Rudolf Caracciola (n°8) à l'avant-plan à Monaco en 1937.
12] La construction du fameux ovale de Monza qui a été réalisé en 1922.
13] La Mercedes de Juan Manuel Fangio qui était présente lors du GP de Reims.
14] Une autre vue de la Brabham 1967 à Monza (déjà présente dans un ancien article), ce par brise est toujours en réflexion.
15] La Scuderia Ferrari 156 qui est doté d'un moteur V6 piloté par Giancarlo Bagetti en 1961.
16]Leo Kinunen pilote finlandais qui ne aura un maigre palmarès, ici au volant de la Surtess TS16 aux couleurs de l'équipe AAW Racing en 1974 pour le GP Autriche.
17] La Ferrari dans les stands du GP de Suisse en 1975.
18] Nigel Mansell était vraiment un pilote particulier qui n'avait peur de rien, ici dans une situation assez amusante dans la Lotus de 1981 en France.
19] Japon, Masahiro Hasemi a participé à un seul Grand Prix disputé en 1976 au Mont Fuji au Japon en pilotant une Kojima.
20] La Brabham BT48 était en 1979 motorisé par Alfa Roméo.
21]La coupe Vanderbilt est la plus ancienne compétition automobile aux États-Unis. Lancée en 1904, cette course disputée initialement sur un tracé de 30,24 miles (48,7 kilomètres), a disparu en 2007 en raison de la faillite du championnat de Champ Car. Cette photo date de 1937 avec le pilote allemand Bernd Rosemeyer dans l'Auto Union aux couleurs des nazies.
22] Il faudrait de nouveau une écurie comme Matra qui portait un superbe bleu, Jean-Pierre Beltoise pilotait pour l'écurie en 1968 à Monaco.
23] George Follmer est un ancien pilote américain qui pu conduire que pour Shadow ici à Monaco en 1973, c'était un bon pilote mais qui n'a pas eu le temps de vraiment s'exprimer.
24 & 25]Pedro Diniz était un des pilotes les plus riches dans les années 90, c'est également lui même qui apporta une grande partie du budget pour la petite écurie Forti en 1995.
26] Bertrand Gachot dans une situation vraiment délicate ici, il pilotait pour l'écurie l'écurie Coloni en 1990.
27] La Stewart en 1999 avait vraiment créé une belle monoplace, Rubens Barrichello en fera une belle saison.
28]Niki Lauda et Alain Prost feront parti de la belle époque pour l'écurie Mclaren.
29] Kamui Kobayashi est plutot un bon pilote mais par moment il pouvait étre dans l'ombre et des fois faire de superbes belles choses. Il pilota en 2012 pour Sauber.
30] HRT lors d'une photo d'équipe qui disparaitra en 2012, elle avait une structure trop faible et la crise économique n'arrangera pas la chose. On peut y voir Pedro De La Rosa, Danis Clos, Narain Karthikeyan et Quing Hua Ma.
31] 1998 était une saison catastrophique pour Prost, Jarno Trulli et Olivier Panis, pourtant 1997 avait si bien commencé, une saison qui en annonçait d'autre ...
32] C'était cette année en Malaisie, où on peut voir Fernando rentrer au stand après des problèmes sur sa Mclaren. Il a bien fait de quitter la Scuderia mais cette photo veut dire beaucoup de chose...
33] Alan Jones a été champion du monde en 1980 avec l'écurie Williams, il pilota en 1975 avec une Hesketh-Ford 308B plus précisément une écurie privé Custom Made Harry Stiller Racing.
34] Felipe Nasr a beaucoup de talent mais il doit sa place en grande partie à Banco do Brazil car l'écurie Sauber est dans le besoin. Son coéquipier lui fait d'ailleurs de l'ombre.
35] Takuma Satoen 2002 (Belgique)coûta très chère à l'écurie Jordan par le nombre impressionnant d'accident, il doit sa place grâce à Honda qui a fait pression pour le voir rouler...
36] En 2000 Olivier Panis avait besoin de se changer l'esprit de voir autre chose, il pilote toute la saison en 3éme pilote pour Mclaren. Depuis on voit différemment le rôle du 3éme pilote.
37] Il n'y a que Tyrrell qui roula officiellement avec une 6 roues, ici nous pouvons voir Jacques Lafitte en 1981 qui essaye la Williams FW7E mais uniquement lors d'essais privé.
38] Le début des années 90 symbolisent la montée en puissance de l'écurie Benetton (1992) avec son pilote phare Michael Schumacher.
39] La Fittipaldi, d'Emerson Fittipaldi lors du GP de 1979 en France, avec les chasis qui utilise l'effet de sol.
40] Andrea Moda était une des écuries les plus bizarres de l'histoire de la F1, qui ne vivra que pour une unique saison en 1992. Perry McCarthy et Andrea Sassetti ne pourront pas faire de la figuration. Si vous avez l'½il, en Afrique du Sud pour le 1er GP l'écurie avait racheter les chasis de l'écurie Coloni.
41] Olivier Gouillard « La grouille » fut l'un de ces nombreux pilotes qui, à la fin des années 1980, rêvaient de suivre les traces d'un certain Alain Prost. Il n'a jamais vraiment eu l'occasion de conduire une monoplace performance comme cette Osella de 1990.
42] En 1999, Jacques Villeneuve se lance dans un nouveau pari celui de l'écurie BAR (ex : Tyrrell). Mais l'expérience sera globalement catastrophique car la cote du pilote chutera et il n'aura plus jamais un bon volant. Cette photo a été prise lors des essais de Barcelone.
43] J'ai trouvé cette photo sur le Facebook de Max Chilton, en Lego il est excellent !
44] L'écurie AGS était une petite structure qui arriva tout de meme à finir plusieurs fois dans les points, mas le manque de moyen contradera de quitter de la f1. Gabriele Tarquin avec la JH 24 de 1990 à Monaco.
45] Justin Wilson avait eu l'opportunité de faire un essai dans une Jordan en 2001. Il nous a quitté cette année ...
46] En 1989, tout s'écroule pour Philippe Streiff. Lors des essais du GP du Brésil, il est victime d'un terrible accident. Les secours arriveront tard et sortant Philippe avec très peu de délicatesse, compte tenu de ses cervicales broyées. La sanction sera immédiate, Philippe deviendra paraplégique. Après des mois de rééducation, Philippe peut de nouveau conduire en 1995 une Renault Espace spécialement adaptée à son handicap. C'était un bon pilote qui fera des belles performances et qui conduira en 1986 pour Tyrrell.
47] Nick Heidfeld est un de mes pilotes favoris qui méritait plusieurs victoires. Il finira sa carrière en 2011 chez Lotus en remplacement du Robert Kubica, il sera viré alors que ces performances étaient bonnes !
48] Tarso Marques avait pour but en 2001 de guider Fernando Alonso grâce à son expérience, mais très vite l'espagnol montrera plus de talent. Cette photo est de 2001, il avait du faire une sortie en Allemagne.
49] La PS04B était une monoplace a bout de souffle car elle datait de 2002. Elle avait subi des évolutions de saison en saison avec un moteur Ford Cosworth de 2002 qui équipa au départ l'écurie Arrows. Zsolt Baumgartner arrivera à marquer un point par miracle en 2004, ici en représentation à Saint-Marin
50] En remplacement du Zonta accidenté au Brésil en 1999, Mika Salo est recontacté pour le remplacer pendant 2 courses. La première voiture de British American Racing, la PR01 (pour Pollock et Reynard), fut un échec retentissant. Conçue avec l'aide du constructeur anglais Adrian Reynard, elle devait décrocher le titre dès sa première année...elle ne marqua finalement aucun point. Pourtant, cette monoplace semblait réussie: un design simple mais soigné, une nouvelle boîte de vitesses longitudinale conçue par Reynard et le V10 Supertec, ex-Renault.
51] Jos Verstappen avait prit les couleurs sur son casque représente son équipe national pour la Coupe Europe en 2000.
52] Cette voiture de 1990 fut construite par l'adjoint de Ross Brawn (parti chez Benetton), James Robinson. Elle fût conçue dans l'attente de l'arrivée de Porsche l'année suivante et permis donc de préparer le terrain pour y loger le volumineux V12. Les pontons sont alors revus, plus hauts et plus courts. Elle ne signa bien évidement aucun résultats correct et Michel Alboreto ne pourra rien y changer.
53] La saison 1999 sera difficile pour Williams qui ne pourra compter que sur Ralf Schumacher pour gagner des points et Stewart en profitera pour finir 4éme au championnat avec juste un point de plus. Sur le nez de la Williams il y avait Woody Woodpecker.
54] Rubens Barrichello finira sa longue carrière chez Williams pendant deux saisons 2010-2011.
55] Antonio Pizzonia ne restera pas dans l'histoire dans la f1, il manquait de talent et aussi pas dans la bonne équipe au bon moment tel que la Jaguar de 2003.
56] La Sauber C23 effectuera une saison 2003assez difficile par rapport à 2001. L'écurie réalisera même une version b pour la fin de saison. Heinz-Harald y fera aussi ça dernière année en f1.
57] La Larrousse LH94 était la dernière de l'écurie française, il y a bien eu un projet pour 1995 mais le manque de moyen aura raison de la petite écurie. La fin de l'aventure Larrousse signifiera la fin de carrière pour Erik Comas qui pilote en 1994 ici à Monaco avec les couleurs de Kronembourg.
58] Heikki Kovalainen est globalement un pilote qui m'a déçu, il a eu l'occasion à plusieurs reprises d'avoir des voitures plutôt bonnes mais il lui manquait quelques choses pour faire mieux. 2011sera une saison dure car l'écurie Lotus manque cruellement de moyen pour progresser.
59] Takuma Sato (Japon)loupera complémentent la saison 2005, une des principales raisons étaient une monoplace trés peu fiable par rapport.
60] La Mclaren à Imola en 1990, je trouve cette image vraiment superbe avec aéro conçu pour accentuer l'écoulement de l'air et l'effet de sol.
61] Graham Hill - Lotus, Chris Amon - Ferrari et Jochen Rindt - Lotus lors du GP Espagne de 1969. 62] Philippe Alliot pilotera la saison 1990 pour Ligier, ici lors de test à Saint Marin.
63] Le GP de France 1999 restera dans l'histoire une superbe grille de départ avec en premiére ligne Barrichello et Alesi, seconde ligne Panis et Coulthard. Il était bien ce temps ou nous avions notre propre GP ...
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