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A l'occasion de la fin de l'écurie Toro Rosso, je me dois de faire un petit article avec l'habituel capture d'écran souvenir. Un petit souvenir de remarque venue de Helmut Marko quelques années après la création de la Scuderia Toro Rosso : " les employés pensent encore avec l'état d'esprit Minardi !" En 2020 l'écurie sera nommé Alpha Tori, il s'agit plus d'un changement marketing que d'esprit Red-Bull. Nous retiendrons surtout de la Scuderia Toro Rosso la découverte de Sebastien Vettel, Daniel Riccardo, Jos Verstappen, Pierre Gasly... Ainsi que de la superbe victoire dont Giancarlo Minardi aurait rêvé à Monza en 2008 ! Une écurie de junior mais qui reste dans l'histoire.
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La saison 2019 est terminée, Hamilton est de nouveau titré (c'était prévisible). Mais dans notre réconfort nous avons pu vivre une superbe fin de course au brésil ! La seconde place de Gasly était comme une victoire, avec une fin de course digne d'un film : beaucoup de spectacle et une fin à suspense. Pierre mérite amplement ce résultat après avoir été rétrogradé à mi-saison. Globalement la domination de Mercedes devient trop ennuyante, vivement 2020 ou 2021 ...
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La saison 2017 a été bien mouvementé, Kvyat a été décevant donc Exit, Carlos est parti chez Renault. Pierre et Brendon arrive en cours de saison pour les remplacer les prestations sont corrects mais ils doivent faire plus. Maintenant l'écurie italienne a un moteur d'usine avec Honda qui pourrait étre soit un coup d'éclat soit une saison de galère !
8 / Haas Ferrari VF-18 - Romain Grosjean 8 & Kevin Magnussen 20
L'écurie est capable de faire des bonnes monoplaces, mais elle manque de moyen pour se hisser vers le haut. La VF-18 a été conçu assez tôt et l'écurie pourrait être la surprise de cette année ?! J'aimerais voir Romain en capacité de montrer tout son talent.
9 / Mclaren Renault MCL33 - Fernando Alonso 14 & Stoffel Vandoorme 2
La saison 2017 devait être l'année de montée en puissance, du retour de Mclaren mais elle fut une catastrophe, Honda n'a pas réussi à fournir un moteur assez puissant et fiable. Maintenant bye bye la firme japonaise et welcome le motoriste Renault. Mclaren n'aura pas le droit encore de se louper et j'espère voir Fernando de retour au top !
10 / Sauber Alfa Roméo C37 - Marcus Ericsson 9 & Charles Leclerc 16
L'écurie était en mode survie depuis plusieurs années, mais ça longue et fidèle collaboration avec Ferrari paye de nouveau ! Alfa Roméo fait son retour ! C'est une superbe nouvelle pour l'écurie suisse et pour la F1. Maintenant l'écurie ne peut que progresser vers le haut, mais cette année sera la transition pour 2019...
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Mon avis : 7/10.
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C'était une fin de course intéressante, avec le comportement de Lewis discutable mais qui a apporté plus de spectacle.
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Le winner du grand prix :
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Max Verstappen pour sa superbe remonté avec son erreur au départ.
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