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10/16/20 : Je remets l'article à jour avec une vidéo en bas d'article, qui récapitule la situation. On apprend quelques nouvelles, mais rien de trés concret, bref la situation est mauvais mais Schumi est un battant !
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03/01/17 : Aujourd'hui Mickael a 48 ans,et ça fait 3 ans que son combat continue. Je me demande si il pourra vraiment revenir dans un état "normal". Je suis déçu car la famille communique peut sur ça santé ...
15/02/15 : Une source proche du staff médical indique :« Ses progrès sont douloureusement lents. Il n'y a pas de miracle à l'horizon » conclut-elle. Rappelons que les frais médicaux sont estimés, à quelques 13 millions d'euros...
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23/10/14 : Le médecin de Michael Schumacher évoque pour la première fois sur RTL la santé du pilote : "Il faut lui donner du temps".
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9/09/14 : Sabine Kehm : « La réhabilitation de Michael continuera depuis la maison. Au cours des semaines et des mois passés, il a fait des progrès par rapport à la gravité de sa blessure, mais un long et dur chemin se trouve devant lui. Nous tenons à remercier toute l'équipe du CHUV de Lausanne pour le travail intense et compétent. Nous continuons également à demander de respecter la sphère privée de la famille Schumacher et de renoncer à des spéculations sur l'état de la santé de Michael. »
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3/08/14 : Si tout va bien Michael pourrait rentrer chez lui fin août:)
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24/06/14 : L'hôpital de Grenobleoù a résidé Michael Schumacher pendant six mois, a décidé de porter plainte suite au vol de plusieurs éléments du dossier médical du pilote automobile.
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17/06/14 Olivier Panis se veut quant à lui plus rassurant : "On m'a dit qu'il ne serait pas paralysé, et qu'il n'était pas touché au niveau de la motricité, affirme ce mardi l'ancien pilote français dans Le Parisien. Il ne sera pas handicapé dans un fauteuil roulant. C'est déjà un point important." "Maintenant, à quelle vitesse va-t-il récupérer ses muscles ? Cela risque d'être très, très long...", ajoute-t-il, faisant allusion au fait que Schumacher aurait perdu une vingtaine de kilos depuis son hospitalisation le 29 décembre dernier.
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11/05/14 : Le professeur Peter Hutchinson de l'Université de Cambridge : "Même s'il semble avoir remporté son combat contre la mort, il devra se battre dans la vie qui l'attendra. Ce ne sera plus du tout comme avant. En fait, Michael Schumacher ne sera plus jamais Michael Schumacher..."
6/04/14 L'état de santé de Schumi progresse mais c'est encore très fragile ...
-La caméra était bien en possession de la famille Schumacher. Sa femme souhaitait la garder pour "protection de la vie privée" mais les enquêteurs ont finalement pu la saisir. On ignore si cette caméra filmait lors de l'accident mais elle a bien été dissimulée par Mick Schumacher et son ami...
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- Joyeux anniversaire à Michael Schumacher, nous espérons tous que tu le fêteras très prochainement :)
- La réaction de la famille Schumacher : "Nous sommes très émus. Ces témoignages de sympathie incroyables montrés aujourd'hui par les fans de Ferrari à l'extérieur de l'hôpital nous ont vraiment émus et nous ont fait fondre en larmes. Nous leur sommes profondément reconnaissant de tous ces bons v½ux pour Michael pour qu'il se rétablisse vite, des v½ux qui nous sont arrivés du monde entier."
- Comme vous le savez Michael Schumacher a eu un accident grâce en ski en hors piste, sans être négatif mais il savait les risques qu'il prenait... J'espère comme vous tous qu'il va pouvoir se rétablir très vite bien que le pronostique soit bien engagé. :s Aller on veut cette 92éme victoire :)
Les réactions du monde du sport auto :
Martin Brundle : Espérons que l'accident de Michael Schumacher ne soit pas trop sérieux et qu'il pourrait récupérer totalement. Allez Michael, réalise nous l'un de tes meilleurs relais sur un pur rythme de qualifications pour gagner comme tu sais le faire. Tu peux le faire.
Jenson Button : Mes pensées sont avec Michael Schumacher dans ce moment difficile... Michael a plus de force que n'importe qui pour se sortir de cette situation.
Sergio Pérez : Mes pensées avec Schumacher et sa famille !! Faites qu'il s'en sorte... #PrayForSchumi
Paul di Resta : Terrible nouvelle concernant MSC, je pense à lui et à sa famille. J'attends des bonnes nouvelles et j'espère qu'il s'en sortira. #Getwellsoon
Adrian Sutil : J'espère que Michael Schumacher sera bientôt remis ! Je lui souhaite le meilleur ainsi qu'à sa famille. #gutebesserung
Romain Grosjean : Toutes mes pensées vont à Schumi et à sa famille ! J'espère qu'il se rétablira rapidement. #legend #Schumi
Heikki Kovalainen : J'ai entendu que Schumacher avait eu un accident de ski, j'espère que ce n'est pas trop grave et qu'il se rétablira rapidement ! #legend
Nick Heidfeld : J'espère que des nouvelles rassurantes et positives vont arriver et que Michael se rétablisse rapidement.
Max Chilton : En ce moment, mes pensées vont à Michael et à sa famille. Il a toujours été un combattant donc espérons qu'il se battra pour guérir.
Jules Bianchi : Meilleurs v½ux à Michael... J'espère qu'il va bien !!!! #strongman
Justin Wilson : Mes pensées sont avec Michael et sa famille. C'est difficile pour moi d'accepter cela parce que j'ai toujours cru qu'il était invincible.
Mario Andretti :
Je serais vraiment heureux d'entendre de bonnes nouvelles concernant Michael Schumacher. Je suis anxieux, comme tout le monde. J'espère que mes prières seront entendues.
Esteban Gutiérrez : Toutes mes pensées pour Michael et sa famille. Rétablis-toi vite Schumi !
Fernando Alonso : "Rétablis-toi vite Michael ! J'espère entendre de bonnes nouvelles très bientôt !"
Nico Rosberg : "Toutes mes pensées à Michael et à sa famille. S'il y a bien quelqu'un qui peut se sortir de ça, c'est Schumi. J'espère qu'il y aura bientôt de bonnes nouvelles le concernant."
Norbert Haug : "Je suis choqué, je prie pour Michael et sa famille. Michael est assez fort pour se remettre de telles blessures."
Mark Webber : "Mes pensées sont pour Michael et sa famille en ce moment délicat."
Daniel Ricciardo : "Tous derrière Schumi !"
Marussia : "Ce ne sont pas les nouvelles que nous espérions ce matin. Nous continuons tous à prier pour Michael et toute la famille Schumacher."
Jean-Eric Vergne : "Je souhaite tout le meilleur à Michael, j'espère que tout va bien se passer. Je lui souhaite un bon rétablissement, et j'espère le meilleur pour lui. J'ai surtout une pensée pour sa famille. Tout le monde du sport automobile prie en ce moment pour lui."
Patrick Tambay : "Dans son malheur il a la chance d'être au CHU de Grenoble, dans une équipe de neurochirurgiens du cerveau qui est probablement la meilleure équipe au monde. On ne le sait pas, mais ils font des travaux très importants sur le comportement neurologique du cerveau face à certaines maladies. Donc il est entre les mains des garçons les plus pointus dans ce domaine. Et je crois que de ce côté-là il est bien pris en charge. Le professeur Saillant le connait très bien, depuis très longtemps et il leur fait confiance, donc la famille et les fans peuvent aussi leur faire confiance."
Giancarlo Fisichella : "Je te connais Michael, tu es l'homme, tu es le meilleur. C'est ta course la plus difficile mais je suis sûr que tu vas la gagner !"
Yvan Muller : "Ce qui arrive c'est un drame, évidemment. Ça fait malheureusement partie de la vie. Il faut juste espérer que ce ne soit pas aussi grave que ça n'y parait. Et qu'il puisse récupérer rapidement. Je suppose qu'un sportif de haut niveau qui est bien entraîné doit pouvoir récupérer un peu plus rapidement. Mais là, si c'est cérébral, honnêtement je ne suis pas capable de répondre."
David Coulthard : "Je connais Michael et il n'y a aucun doute qu'il a la capacité physique de surmonter ce défi, l'un des plus grands de sa vie. C'est le pilote qui a le plus gagné en F1, il a la force et la détermination pour se sortir de là."
Rob Smedley : "Michael représentait en F1 le combat, l'esprit, la détermination absolue pour gagner. 2ème ne suffisait pas. C'est ce qui me donne l'espoir, il doit avoir cet esprit sur son lit d'hôpital à Grenoble pour se sortir de cette mauvaise passe."
Willi Weber : "Michael est un combattant, il va passer à travers cela. Nous ne pouvons que prier."
«Les batailles de la vie ne sont pas gagnées par les plus forts, ni par les plus rapides, mais par ceux qui n'abandonnent jamais» ! Courage, on croit en toi Schumi ! ...
J'ai une pensée pour Michael Schumacher j'espère que tout va aller il devait feter son anniversaire le 3 janvier c'est terrible ce qui lui arrive !!! les médias nous soulent avec le hors piste on le sais ce n'est pas bien et c'est bien de rouler bourrer pourtant il y en a trop qui le font !!!
Ca sera très long, je pense que le corps médicale aura fait tout ce qu'il pouvait pour minimiser les séquelles; avec la force et la volonté quel'on lui connait, espérons que Michael puissent s'en remettre le mieux possible ... mais en comparaison à un ami ayant été accidenté de la route avec des problèmes cérébraux et même si lorsque je le vois aujourd'hui par rapport au jour ou j'avais été le voir sur son lit d'hôpital je me dit que cela relève du miracle; je sais malheureusement aussi que cela laisse forcément des traces, et comme Schumi il pratiquait le sport de haut niveaux puisqu'il roulait avec l'ancien champion du monde de VTT descente .... courage SCHUMI; on te retrouvera , c'est certain !
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Globalement ce fut une saison moyenne par la domination sans partage de l'écurie Mercedes qui a encore plus écrasé la concurrence par rapport à l'année dernière ... Heureusement dernière il y avait de la bagarre et nous avons eu le droit à une belle fin de championnat du monde. Il y a de belle révélation avec Max par exemple et l'écurie Force India qui a su finir 4éme un exploit avec son budget. Comme je le pensais la Scuderia n'a pas réussi à remporter un titre et je me vois mal comment ils vont remonter, j'ai beaucoup apprécier voir Kimi au top. I y a eu aussi d'autres déceptions ...
A la surprise général Nico a annoncé son départ après un titre dure à acquérir par la pression constante de Lewis et se qui apporte beaucoup de spectacle pour cette saison hivernal, départ également de Button qui ne devrait pas revenir en 2017... On devrait avoir le retour finalement de Massa pour remplacer Bottas qui devrait partir chez Mercedes.
Bref vivement la saison prochaine avec des nouveaux designs et j'espère des belles surprises :)
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Je me devais de faire un article sur ce grand personnage que les novices ne connaissent surement pas... Ken Tyrrell est une véritable légende de la f1, comme Franck Williams, Colin Chapman par exemple. Cette une génération de patron pour qui la f1 est toute leur vie, pas comme les grands constructeurs qui viennent pour quelques saisons trés souvent... Dans les années 70, il était un des meilleurs de sa génération Matra lui doit les deux titres de 1969 et puis sous son nom avec 1 titre constructeur et 2 pilotes dans le début des années 70.
Le secret de se succés rapide ? Avoir su s'entourer de Jackie Stewart et du fameux motoriste Ford Cosworth (le meilleur dans les années 70) avec plus de 300 GP en 29 saisons ! Le problème de Ken est de ne pas avoir saisi plus tôt l'opportunité du moteur turbo et une trop grande fidélité au moteur Ford, mais aussi un manque de moyen.
Oncle Ken a fait découvrir des pilotes pleins de talent comme Jean Alesi, François Cevert et pleins d'autres ... Sa passionet ces bonnes relations avec Bernie lui permettront de survivre longtemps en f1 et de faire de belles étincelles.
Il faudrait plus de personnage de ce type en f1 mais il s'agit d'une autre époque ... Car les grands constructeurs sont souvent là pour quelques saisons et aprés disparaissent alors que les écuries privés comme Sauber sont la pour rester car ce sport est leur vie ! Ken s'éteindra en 2011 d'un cancer ...
Tyrrell 1970-1998 > BAR 1999-2005 > Honda 2006-2008 > Brawn 2009 > Mercedes 2010 à nos jours
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Histoire de faire passer le temps pendant ce week-end, je vous propose 8 documentaires très enrichissant sur l'histoire de la f1. Toutes ces vidéos sont extraites du profil ou vous pouvez retrouver encore pleins d'autres vidéos. C'est un belle occasion d'en apprendre plus sur ce sport, de plus vous verrez de super images d'une époque révolu.
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1] En 1991 la Scuderia Ferrari signe avec deux pilotes de légende, Alain Prost et un jeune pilote talentueux à l'époque Jean Alesi. Un duo 100% français qui devra rouler avec une très mauvaise monoplace.
2] Alain Prost a gagné 51 grand prix, ce qui est une performance remarquable.
3 & 4] Damon Hill débuta en 1992 chez l'écurie Brabham à l'époque l'écurie n'était plus que l'ombre de son passé glorieux.
5] Christian Fittipaldi n'a jamais eu vraiment eu l'occasion de montrer son talent, ici au volant d'une Footwork Ford 1994.
6] Jos Verstappen également au volant d'une Footwork en 1996 à Monaco. Nous verrons bien si Max sera meilleur que son père...
7] Les casques sont de Emerson Fittipaldi et Ronnie Peterson.
8] Comparaison des volants des Mercedes de 1954 et de 2013. Il n'y a vraiment plus rien à voir, à l'époque il n'y avait pas de direction assisté, c'est pour ça que les volants étaient plus grand.
9] La Brabham de 1984 lors du GP de Dallas, il s'agit d'une image rare ou nous pouvons voir une évolution aéro.
10] Cette Brabham avait bien de la gueule, ce n'est pas comme les f1 de maintenant, elle était équipé d'une moteur Alfa Roméo en 1979.
11] En 1994, David Coulthard avait la dure responsabilité de remplacer Ayrton Senna.
12] En 1996, DC signe avec Mika H. chez Mclaren pour un des duo les plus long de l'histoire, il loupe ses chances de titre..
13] Il s'agit de la Jordan Peugeot de 1995 de Eddie Irvine. Une belle image...
14] En 1969, Pininfarina proposa une nouveau concept de f1 à la Scuderia Ferrari, mais le projet n'ira pas plus loin.
15] J'adore les couleurs de la BAR de Ricardo Zonta à coté de lui Jacques Villeneuve lors de la présentation en 1999, c'était surtout un gros coup marketing,
16] David Purley tentera à son tour de briller en Formule 1 avec sa propre écurie Lec en 1974 et sa propre voiture. Il fut un assez bon pilote durant sa carrière
17 & 18] Le regretté Carlo Chiti, ancien chef designer d'A-T-S, avait la sensibilité à fleur de peau, avec un penchant notoir pour récupérer chiens errants et autres animaux divers égarés aux alentours des usines ou il travailla au cours de sa longue et productive carrière. Malheureusement certains des concepts techniques qu'il developpa sur la fin de son passage en F1 ne furent pas toujours des plus heureux. Le plus excentrique d'en eux fut certainement ce 3.5 litres 12 à plat construit par la petite unité Motori-Moderni, rebaptisé Subaru et monté sur des Coloni pour la saison 1990. Le moteur ne fonctionna jamais, pas plus que la voiture, et le projet disparut des cadres aussi vite qu'il était venu... Bertrand Gachot ne pourra pas faire de miracle avec cette monoplace.
19] La Ferrari 312 B3 de 1972 avait vraiment une belle gueule je trouve.
20] Denny Hulme au volant de la Mclaren de 1969 lors du GP de GB.
21] Le département de recherche de Renault en 1982 à Very Chattillon, à l'époque il y avait encore des planches à dessin.
22] Bernie Ecclestone et Franck Williams à Silverstone en 1987, je trouve cette image vraiment superbe.
23] John Watson finira 8éme lors du GP d'Espagne au volant de l'écurie Surtess de 1975. Surtess le créateur de l'écurie avait du mal à accepter le sponsoring.
24] De nouveau une image rare, il s'agit d'un test d'évolution sur la Lotus de 1978 au Paul Riccard, au volant Mario Andretti.
32] Eddie Irvine en 1998 ici au volant de la Ferrari au aileron pingouin.
33] Superbe photo des échappements de la Minardi qui crache des flammes, aux volants Andrea De Cessaris 1986.
34] Minardi de 1996 lors du GP Hongrie avec Giovanni Lavaggi.
35] 1998, Ken Tyrrell dirige pour une dernière saison 1998 son écurie, c'était l'un des derniers d'une époque, le dernier représentant est Franck Williams.
36] La bonne époque de l'écurie Tyrrell avec Jackie Stewart, en 1973 à Monaco, c'était l'écurie a battre à l'époque.
37] Adolf Hitler ne conduisait pas mais il adorait l'automobile, ici à côté de la Mercedes W25K 1936 à l'époque la F1 n'existait pas.
38] L'entreprise Spyker vient de fermer ses portes, en 2007 elle était présente en f1 pour une unique saison sans véritable performance, Christian Albers ne pourra rien faire de superbe ici lors du GP Espagne.
39] En 1988, peu avant le décès du Commendatore Enzo Ferrari, le Pape Jean-Paul II était venu à Maranello bénir les F188 de Michele Alboreto et Gerhard Berger (à l'arrière-plan). Et, comme par miracle, les pilotes du cheval cabré signèrent un émouvant doublé à Monza.
40] La grande époque de l'écurie Mclaren avec le moteur Honda et son pilote de légende Ayrton Senna en 1989.
41] Jim Clark en 1963 l'écurie Lotus de Colin Chapman signe ses premiers titres de champion du monde des pilotes et des constructeurs.
42] Colin Chapman est une des légendes de la f1, il a vraiment fait évoluer ce sport.
43] Jean Alesi et Gerhard Berger en 1993 sont à Monaco avec le fameux V12.
44] Michael Schumacher était une des plus grandes surprises du début des années 90, ici dans la Benetton de 1993.
45] Zakspeed est une entreprise qui existe toujours, mais en 1988 l'écurie vit son avant dernière saison ... Saison où Piercarlo Ghinzani et Bernd Scneider auront du mal à passer les pré-qualifications...
46] La superbe March de 1989 lors du GP d'Australie avec comme duo Ivan Capelli et Mauricio Gugelmin.
47] En 2000, Tom Kristensen roulera pour Michelin avec une Williams de 1999 dans la préparation des pneumatiques Michelin.
49 & 50] On peut trouver toutes les excuses du monde aux BRM H-16, rares furent ceux qui "dépotèrent". Ses défenseurs diront que c'etait un projet ambitieux qui ne fut jamais jamais vraiment développé.Ses détracteurs rétorqueront qu'il était mal conçu, trop lourd, manquant de puissance, plus proche d'une ancre de bateau qu'autre chose. Ce bloc se composait en effet de deux moteurs 1.5 litre huit en ligne, chacun avec son propre vilbrequin, ses deux vilbrequins étant toutefois engrenés ensemble. Ils produisaient au final un 2 998 cm3 de 69.8 x 48.8 mm avec 32 soupapes alimentées par 8 arbres à cames. Un miracle que tout tînt assez longtemps pour propulser la Lotus 43 de Jim Clark vers la victoire au GP des USA 1966. BRM ne se remettra jamais de cette audace technique hors sujet. Jackie Stewart a également conduit une BRM ici lors du GP d'Allemagne en 1965.
51] En 2001, Mika Salo fait une saison de préparation de la nouvelle écurie Toyota, les essais se déroulaient au Paul Ricard.
52] Dessinée par Robin Herd sur le principe des 4 roues motrices, cette voiture a un design pour le moins avant-gardiste ! Mais elle avait aussi la désagréable envie de devenir difficilement maniable dans les courbes rapides. Jackie Stewart dira même qu'elle essaie de vous envoyer dans le décor. Un problème qui ne sera jamais résolu avant le GP deGrande-Bretagne 1969, et encore moins par la suite.
53] En 1998, l'écurie Mclaren sort une bi place, l'objectif était de faire la promotion de l'écurie.
54] Après son abandon Mika Hakkinen fut ramené au stand par Gerhard Berger lors du GP Australie.
55] Mclaren 1996 au volant Mika Hakkien, c'était une belle monoplace.
56] Une photo pour l'histoire en 2000 : DC, Michael Schumacher, Bernie Ecclestone, Mika Hakkinen et Rubens Barrichello.
57] Christian Klien conduit la Jaguar R5 aux couleurs de Red-Bull pendant les essais hivernaux entre 2004-2005, suite à la vente de l'écurie par Ford.
58] La Benetton de 2001, avec Jenson Button lors du GP de Spa, c'était l'année du retour officiel de Renault, saison ou l'anglais sera dominé par Fisichella.
59] Casques : 1997, Jacques Villeneuve et Michael Schumacher. 60] Casques Alain Prost et Ayrton Senna.
61] Marcel Lehoux qui entre dans le tunnel de Monaco avec sa Bugatti privé en 1932. Le paysage de l'époque a vraiment changé.
62] GP de Doningthon en 1933, on peut voir les infrastructures de l'époque quasiment inexistante.
63] La Prost 1998 est une des monoplaces les plus bizarres de la fin des années 90. Jarno Trulli gagnera l'unique point de l'écurie lors du GP de Spa.
64] Luca Badoer roula pour la Scuderia Italia en 1993,ici lors du GP Italie, la monoplace fut conçu par Lola.
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