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Il fait beau et chaud à Bahreïn, théâtre de la première manche du Championnat du monde de F1. Comme prévu, Fernando Alonso et Michael Schumacher se sont livré un duel de toute beauté.

Ce qui était un peu moins prévisible, quoique, c'est l'extraordinaire remontée de Kimi Raikkonen qui s'est hissé sur la troisième marche du podium après être parti depuis la dernière position de la grille de départ.

Ils ne sont que 21 à venir s'aligner sous les ordres du starter, Tiago Monteiro partant des stands suite à un problème technique de dernière minute survenu sur sa Midland Toyota.

A l'extinction des feux, Michael Schumacher prend un bon départ depuis la pole position et s'engouffre en tête dans le premier virage. Derrière lui Felipe Massa bloque Fernando Alonso derrière lui et prend le premier virage en seconde position.

Mais il ne faut que quelques secondes à Alonso pour prendre l'avantage sur Massa et se lancer à la poursuite de Michael Schumacher.

Le classement au 1er tour: Michael Schumacher, Alonso, Massa, Montoya, Barrichello, Button, Fisichella, Webber, Klien, Coulthard, Villeneuve, Liuzzi, Raikkonen, Speed, Trulli, Ralf Schumacher, Sato, Ide, Heidfeld, Monteiro et Rosberg. A noter que Albers et Rosberg se sont touchés peu après le départ. C'est l'abandon pour Albers, mais Rosberg peut reprendre la piste après un passage au stand.


En début de course, c'est dans le peloton qu'il y a du spectacle avec l'époustouflant duel entre Barrichello et Button, les deux équipiers de l'équipe Honda. C'est finalement le Britannique qui aura le dernier mot.

En tête de la course, Michael Schumacher compte deux secondes d'avance sur Alonso au 4ème tour, 2,6 sur Massa, 6,5 sur Montoya, 8,7 sur Button, 12,7 sur Barrichello, 14,4 sur Klien, 15,4 sur Fisichella, 15,8 sur Webber, 17,7 sur Villeneuve et 19,2 sur Raikkonen. Suivent Liuzzi, Coulthard, Trulli, Heidfeld, Speed, Ralf Schumacher, Monteiro, Sato, Ide et Rosberg.

Premier coup de théâtre au 7ème passage lorsque Felipe Massa part à la faute au freinage du premier virage et manque de sortir Alonso qui était juste devant lui. Heureusement, ils ne se touchent pas. Massa rentre au stand pour ravitailler, mais son arrêt s'éternise 46 secondes et le Brésilien remonte en piste en 21ème position à 92 secondes du leader, son équipier Michael Schumacher.

Un peu plus loin, c'est le duel entre Montoya et Button qui retient l'attention des spectateurs. Button double Montoya au 10ème tour, mais le Colombien reprend son bien quelques secondes plus tard. C'est chaud. Un peu plus loin encore, c'est Webber qui prend l'avantage sur Fisichella qui a été trop large dans un virage.

3. K. Räikkönen McLaren + 19.360

Mon mot: Belle remonté aprés étre parti dernié sur la ligne !

Nous sommes à deux semaines du début de la saison 2006 et on parle déjà beaucoup de l'année prochaine. C'est McLaren et Alonso et ont tiré les premiers en annonçant leurs fiançailles avec plus d'une année d'avance.

Les prochains à dégainer pourraient être Ferrari et Kimi Raikkonen. Plusieurs médias finlandais affirment en effet que Kimi Raikkonen a rejeté une offre de McLaren qui lui offrait 20 millions de dollars par an pour un contrat qui s'étalait sur trois saisons: de 2007 à 2009.

Toujours d'après les médias finlandais, ce refus de Kimi de poursuivre son aventure avec McLaren a une explication: il aurait déjà signé avec Ferrari.

Nous n'irons pas aussi vite en besogne, car si Kimi Raikkonen a réellement signé un contrat avec Ferrari, cela voudrait dire que Michael Schumacher a déjà fait savoir à Jean Todt qu'il ne prolongera pas sa collaboration avec Ferrari au-delà de la saison 2006.

On imagine en effet difficilement Schumacher accepter de batailler avec Raikkonen au sein de la même équipe. Ce n'est pas à 38 ans, l'âge qu'il aura l'année prochaine, que l'on se lance dans une telle aventure. Kimi n'est pas le premier venu et Michael Schumacher est bien placé pour le savoir.

Quoi qu'il en soit, si Ferrari se voit obligée de faire un choix entre Michael Schumacher et Kimi Raikkonen, c'est Valentino Rossi qui fera la bonne affaire, car quel que soit le choix de la Scuderia, il y aura un baquet de libre en 2007. Le contrat de Felipe Massa arrivera en effet à son terme à la fin de la saison...

Le championnat 2006 n'a pas encore débuté, la saison hivernale tire à sa fin cette semaine (avec les derniers essais privés organisés à Barcelone, Bahreïn et Imola) et la F1 se prépare à un sevrage de deux semaines avant que le sport ne reprenne ses droits, à partir du 10 Mars à Bahreïn.



La longue attente est propice aux investigations extra sportives et aux supputations concernant l'avenir des meilleurs représentants de la F1. Les points d'interrogation à lever sont nombreux et le petit monde de la Formule Un habituant le public à traiter les informations un an à l'avance – transfert d'Alonso, de Vodafone – les carrières 2007 de Schumacher, Räikkönen et Rossi sont, avant même que le championnat 2006 n'ouvre ses portes, les trois sujets de prédilection du moment, dès qu'un temps mort en piste se présente.



A en croire la presse Finnoise 'Is Veikkaaja', Kimi Räikkönen aurait refusé un nouveau contrat McLaren, dans lequel Ron Dennis aurait proposé la bagatelle de $60 millions à son protégé. De quoi briser la glace entre Ron et Iceman après l'annonce de l'arrivée d'Alonso ? Apparemment pas ! Kimi aurait rejeté l'offre, sans qu'aucun détail ne soit donné, mais avec en toile de fond le serpent de mer de la signature d'un pré-contrat entre Räikkönen et la Scuderia Ferrari...