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“ Fin de mon escapade en Espagne de l'année dernière ! ” - jeudi 02 mars 2023 14:58
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Création : 06/07/2005 à 11:43 Mise à jour : 02/03/2023 à 14:57

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2 articles taggés Eagle

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III. Photos Rétros Don gratuit pour soutenir le blog stp-

Bon j'ai enfin vidé complètement mon stock de photo :) Comme vous pouvez le voir il y a encore plus de photos avec cette fois si 17 ! Je fais cet article avant mon départ en vacance puis job d'été et le blog ne sera pas remit en service avant la fin Août. En bas de l'article vous trouverez des liens pour un site spécial rétro f1.

1] Stand Forti Corse en 1996.
 
2] Le chasis Honda avec comme pilote Jos Verstappen, normalement Honda devait faire son retour en 2000 avec chasis et moteur, mais finalement suit à la mort de leur directeur, le constructeur sera juste motoriste au départ. 
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3] Arf pas une période facile pour le sport automobile français en 2000 avec l'accrochage de Jean Alesi et Nick Heidfeld au GP de France. Symbole d'une saison catastrophique. 
 
4] La Eagle une des plus belle monoplace de son époque avec ce magnifique V12 Weslake. Dan Gurney demeure le seul Américain à avoir gagné au volant d'une voiture de sa construction.
 
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5] Tyrrell du temps de sa splendeur avec son association avec ELF, j'aime bien cette image car elle est rare et nous pouvons voir l'environement des mécanos à l'époque :)
 
6] La Tyrell 025 de 1997 avec un V8 Ford Cosworth, j'adore cette monoplace avec des belles courbes, et des petits ailerons ainsi que la grande trouvaille de l'aileron T au volant Jos Verstappen. III. Photos Rétros Don gratuit pour soutenir le blog stp-
 
7] Les grands débuts de Jean Alesi à Phoenix où avec sa modeste Tyrrell se bagarre pour la 1ére place face à Senna en 1989.
 
8] Bagarre entre deux grands champions, Schumi sera finalement le vainqueur de la course et Hill finira 2éme au GP de Monaco en 1995.
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9] C'est en 1992, avec sur une même photo 3 grands pilotes, pour le GP je ne sais pas et vous ?
 
 
3] En 2003, pour le promotion du film Terminator 3,avec Antonio Pizzonia et Mark Webber. 
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11] Lors de la fin de carriére de Schumacher en 2006 avec toutes les Ferrari qu'il avait conduit depuis 1996.
 
12] Sauber en 2004 avec une jolie vue sur l'aéro, on peut le beau de la fumée, flamme d'échappement. 
 
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13] Le joli nez de la Minardi PS01 de 2001. 
 
14] 2001 les débuts de Fernando Alonso chez Minardi, tout une époque. Je m'en rappel trés bien, il avait fait des miracles :)
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15] Les garages des chez Ferrari dans les années 70, cela donne une idée des lieux de l'époque et de l'ambiance, j'adore, je trouve sa vraiment super :) 
 
16] Le BRM de 1974-1975, la mode de l'époque était d'avoir un devant imposant...III. Photos Rétros Don gratuit pour soutenir le blog stp-
17] Sir Colin Chapman un des plus grand de son époque. Je me demande que penserait il de son équipe Lotus maintenant ? 
 
Pour les personnes qui aiment les photos rétros voici un site web : http://www.motorsportretro.com/
Je vous conseille aussi si vous avez FB : https://www.facebook.com/MotorSportRetro
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Tags : Forti, Prost, Honda, Jos Verstappen, Eagle, Weslake, Tyrrell, Ayrton Senna, Jean Alesi, Phoenix, Damon Hill, Michael Schumacher, Nigel Mansell, Terminator 3, Antonio Pizzonia, Mark Webber, Scuderia Ferrari, Sauber, Minardi, Fernando Alonso, BRM, Lotus, Colin Chapman, Dossier, 1996, 1999, 2000, 1997, 1989, 1995, 1992, 2003, 2006, 2004, 2001, 1974, 1975
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#Posté le lundi 04 juin 2012 06:48

Modifié le dimanche 25 mai 2014 09:38

F1 de la semaine

F1 de la semaine
F1: Eagle de 1966-68, nom de code T1G à moteur Weslake V12.

Pilotes:BONDURANT Bob, FOYT AJ, GINTHER Richie, GURNEY Dan, McLAREN Bruce et SCARFIOTTI Ludovico.


Infos:Dan Gurney demeure le seul Américain à avoir gagné au volant d'une voiture de sa construction.
La disposition interne de la partie museau de la voiture était assez complexe pour l'époque, avec des conduits refroidissant les composés surchauffés. De plus, de petites fentes de ventilation étaient découpées sur les arbres de suspension avant pour favoriser les arrivées d'air.

Le moteur Weslake va permettre à Dan Gurney de remporter la première victoire d'Eagle et de Westlake, lors du Grand Prix de Belgique 1967.
Encore aujourd'hui lorsque la T1G tourne, les aficionados sortent leurs magnétophones pour enregistrer le bruit unique du V12 Westlake.

L'ex-homme de BRM, Aubrey Woods, en avait assuré le design, et quatre de ces blocs-moteur furent fabriqués à l'usine de Harry Westlake à Rye dans l'East Sussex anglais.
L'un des principaux défaults du V12 était un système de récupération d'huile déficient: le moteur avait ainsi tendance à se noyer dans son lubrifiant après quelques tours. C'est à cause de ces problèmes de jeunesse que le moteur fut remplacer par un Climax quatre cylindres en plusieurs occasions durant la saison 1966.

L'écurie démarra la saison 67 avec la firme de Coventry, pour installer un V12 au Grand Prix de Monaco (qui sera en outre la dernière course de Gurney). Le système d'échappement du moteur fut conçu par Pete Wilkins à base de titane. On obtenait les formes coudées en versant du sable dans des tubes droits que l'on chauffait et tordait par la suite alors que le sable était encore à l'intérieur ce qui leur permettait de conserver leur forme arrondie.

Je trouve cette f1 vraiment trés belle, certain des personnes pensent qu'elle est la plus belle de l'histoire de la f1, a chacun son choix?!

Note: 15/20

Une idée de f1 de la semaine ?

-----------------Vote-f1.skyblog.com--ton--vote--est important--!!!-------new-vote--

Total des victoires pour les bonnes réponses:
1]Edirvine & Jrcei: 4
=Marco: 4
2]Superpilotesdefr:3
3]Amo-lam-69: 2
=Brookesweden7:2
4]Renaultf105:1
=Kimidu62:1
=Wahid:1

---------------------------Alex-f1-le-blog-petit-blog-qui-monte,-qui-monte-mdr---------------

Avant la rumeur de voir Wolksvagen motorisait Sauber, il y avait une autre rumeur de sa venue en f1.
Quel est cette écurie ?

-Je ne parle pas de Red-bull mais d'un autre constructeur lors des années 90.

Cadeau: Lien + Photo rare.
Tags : Eagle, F1 de la semaine, 1966, 1967, 1968
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#Posté le samedi 29 septembre 2007 11:21

Modifié le lundi 20 octobre 2014 14:43

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