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Max Verstappen, Red-Bull, 2021, Fernando Alonso, Minardi, 1999, Kimi Raikkonen, 2001, Jordan, Jos Verstappen, Eddie Jordan, Tom Walkinshaw, Pedro De La Rosa, Arrows, Juan Manuel Fangio, Peter Collins, #louisecollins, #1957, Lewis Hamilton, Mercedes, Scuderia Ferrari, Juan Pablo Montoya, 2008, 20212, 2022
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Comment va faire Red-Bull ? Créer son propre moteur en reprenant le service Honda ?
Cette fin était prévisible, la dernière écurie indépendante. J'espère que le nom perdurera.
Comme l'avait dit Enzo Ferrari : " Tu peux tout vendre, sauf ton nom ! "
C'était seulement pour un essai au Paul Ricard.
Tyrrell Yamaha de 1996. Cette image a fait réagir Mika Salo et sa femme !
Cette image a fait réagir Christian Klien sur Instagram :)
Toute une époque ce logo sur la Jordan.
L'année 1999 fut une saison très difficile pour Jean et l'écurie suisse.
1998 était la fin d'une époque pour Williams, avec surtout la fin du partenariat officiel avec Renault, renommé au nom du préparateur Mécachrome. C'était surtout la fin de la période glorieuse que l'écurie n'a toujours pas retrouvé.
Monaco est souvent l'occasion de voir du beau monde ainsi que de faire de la promotion dans l'industrie de spectacle. Vous allez pouvez découvrir une petite série divers événements qui se sont déroulés sur ce mythique circuit.
Daft Punk en 2013 : je garde en souvenir ce moment original des pilotes Lotus et du groupe qui partent pour la course. Kimi toujours aussi décontracté.
Pharrell Williams avait également collaborer avec Lotus pour se promouvoir en 2015.
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L'année 1999 fut une saison très difficile pour Jean et l'écurie suisse.
1998 était la fin d'une époque pour Williams, avec surtout la fin du partenariat officiel avec Renault, renommé au nom du préparateur Mécachrome. C'était surtout la fin de la période glorieuse que l'écurie n'a toujours pas retrouvé.
Monaco est souvent l'occasion de voir du beau monde ainsi que de faire de la promotion dans l'industrie de spectacle. Vous allez pouvez découvrir une petite série divers événements qui se sont déroulés sur ce mythique circuit.
Daft Punk en 2013 : je garde en souvenir ce moment original des pilotes Lotus et du groupe qui partent pour la course. Kimi toujours aussi décontracté.
Pharrell Williams avait également collaborer avec Lotus pour se promouvoir en 2015.
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Une des plus belles f1 des années 2000.
Les F1 alignées par Ferrari n'ont pas toujours été rouges... Pire ! L'un des pilotes de la Scuderia a conquis un titre mondial au volant d'une Ferrari bleue.
Nous sommes en pleine saison 1964. Enzo Ferrari est en conflit ouvert avec la Fédération Automobile Italienne. L'autorité sportive n'a pas homologué la 250 LM proposée par la Scuderia.
Fou de rage, le Commendatore décide de ne pas engager « ses » Ferrari au départ des deux dernières courses de la saison, aux Etats-Unis et au Mexique.
Pourtant, ses pilotes sont encore en lice pour remporter le titre Pilotes et Ferrari est en tête du classement des Constructeurs. A deux Grands-Prix de la fin de la saison, ils sont encore six à pouvoir être titrés : Graham Hill (BRM), Jim Clark (Lotus-Climax), John Surtees (Ferrari), Lorenzo Bandini (Ferrari), Richie Ginther (BRM) et Bruce McLaren (Cooper-Climax). Les 158 F1 (moteur V8) et 1512 F1 (V12) sont pourtant envoyées de l'autre côté de l'Atlantique. Mais Enzo Ferrari tient sa promesse. Ferrari n'engage pas ses pilotes. Ils confient ses voitures à NART, le premier concessionnaire Ferrari des Etats-Unis.
Les Ferrari sont donc aux couleurs américaines : bleue et blanche. Graham Hill et sa BRM s'imposent à Watkins Glen devant la Ferrari de John Surtees.
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