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“ Gagnez facilement du pouvoir d'achat → article explicatif fin du blog ” - vendredi 04 février 2022 08:12
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Création : 06/07/2005 à 11:43 Mise à jour : Aujourd'hui à 16:07

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84 articles taggés Felipe Massa

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Bravo

BravoJe sais je mets peux d actu sur les qualifications se que je ferais la saison prochaine, bravo a Massa pour cette grande promiére ! Il la méritai cette pole alor Dimanche peut étre que la victoire aprés ?
Tags : Scuderia Ferrari, Felipe Massa, 2006
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#Posté le samedi 26 août 2006 15:32

Modifié le dimanche 26 octobre 2014 17:57

7

77. F. Massa Ferrari + 1 tours

M: La course a été dure pour Massa j en ss mm un peut déssus, je matendais a une meilleur préstation !
Tags : 2006, Hongrie, Scuderia Ferrari, Felipe Massa
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#Posté le dimanche 06 août 2006 10:39

Modifié le mardi 21 octobre 2014 03:44

Course: Allemagne

Course: AllemagneMichael Schumacher remporte sa troisième victoire consécutive de la saison devant Massa et Raikkonen. La Scuderia Ferrari se relance complètement aux championnats alors que Renault termine un week-end difficile avec les 5ème et 6ème places d'Alonso et Fisichella...

Pour ce Grand Prix d'Allemagne, la tension est à son comble et le scénario de la course s'annonce passionnant. Kimi Raikkonen a décroché la pole et aura à ses côtés Michael Schumacher. Derrière, Massa fera le mur pour bloquer Fisichella et les pilotes Honda alors qu'Alonso doit se contenter d'une 7ème place sur la grille. Si Renault et Alonso ont connu des qualifications difficiles, l'équipe française devra jouer sur la stratégie si elle veut aller chercher de gros points sur Schumi, bien placé pour décrocher une nouveau podium voir les 10 points de victoire.

Les monoplaces sont sur la grille pour le lancement du tour de chauffe hormis Sakon Yamamoto qui partira depuis l'allée des stands. La canicule est venue s'installer sur Hockenheim avec près de 50° sur la piste et 33° dans l'air et les pilotes ainsi que les mécaniques risquent de souffrir tout au long de la course. Le tour de formation est lancé avec Kimi Raikkonen qui emmène le groupe de furieux. Les pilotes prennent soin de bien chauffer les pneus et les monoplaces se mettent sans problème sur la grille de départ...

La procédure de départ est lancée et les feux s'éteignent. Raikkonen s'échappe parfaitement devant Michael Schumacher alors que Fisichella gagne une place sur Button et Alonso passe à l'intérieur au premier virage pour prendre la 5ème place. Le premier tour n'est pas fini et Nico Rosberg se sort à l'entrée du stadium à haute vitesse. La voiture est détruite mais le pilote s'en sort sans blessure. Les drapeaux jaunes sont brandis et Villeneuve retourne à son stand pour changer son aileron avant.

Après les deux premiers tours, Raikkonen mène avec une seconde d'avance sur Michael Schumacher. Suivent Massa, Button, Fisichella, Alonso, De La Rosa et Webber. De La Rosa sort de la piste dans le 3ème tour, visiblement victime d'un problème technique alors que Yamamoto rentre au ralenti à son stand pour abandonner.

Raikkonen ravitaille après seulement 9 tours alors que Michael Schumacher signe le meilleur tour en course. Le Finlandais rencontre un problème sur une roue arrière et perd quelques précieuses secondes dans l'opération. Schumi a donc pris la tête de la course deant Massa et Button et Raikkonen se retrouve en piste dans le traffic à la 9ème place derrière Barrichello.

Barrichello ravitaille au 18ème tour mais la monoplace du Brésilien prend feu quelques virages après sa sortie. Fisichella et Massa rentrent à leurs stands de concert et Michael Schumacher effectue la même opération au tour suivant. L'Allemand ressort des stands en tête devant Massa alors que Alonso ravitaille également.

Le premier tier de la course est passé et Michael Schumacher mène devant Massa. Webber est troisième à 18 secondes mais n'a pas ravitaillé. Suivent Button, Raikkonen, Klien, Fisichella et Trulli. Alonso ne pointe qu'à la 9ème place.

Webber, Raikkonen et Trulli ravitaillent à l'approche de la mi-course. Le Finlandais fait un arrêt très rapide et ressort en 7ème position. En tête de la course, Schumi mène avec près de deux secondes d'avance sur Massa. Button est troisième à 27 secondes. Suivent Fisichella, Webber, Alonso, Raikkonen et Klien qui rentre dans les points.

Villeneuve est victime d'une grosse sortie de piste dans le dernier virage. Sa voiture est détruite mais le pilote n'est pas blessé. Les drapeaux jaunes sont brandis et le Grand Prix est terminé pour BMW qui n'a plus de voiture en course.

A 28 tours de l'arrivée, Webber prend la 4ème place à Fisichella mais l'équipe rappelle le pilote italien pour un changement de pneus et un appoint d'essence. Alonso prend ainsi la cinquième place alors que Raikkonen revient dessus comme une fusée. On se prépare chez Renault après 43 tours pour Fernando Alonso alors que Fisichella semble encore en difficulté avec ses pneus. Le pilote espagnol repart en piste alors que Massa ravitaille pour la dernière fois. Schumi ravitaille au tour suivant pour son dernier relais.

Il reste 20 tours et Michael Schumacher mène rondement la course devant Massa. Webber est virtuellement sur le podium mais devra ravitailler à nouveau. Suivent Raikkonen, Button, Trulli, Alonso et Fisichella. Trulli et Ralf Schumacher font le show en piste et signent les meilleurs tours en course. Trulli est huitième et revient à grands pas sur Fisichella alors que Ralf Schumacher, 10ème, reste à plus de 24 secondes de Klien.

Raikkonen ravitaille une troisième fois à 12 tours de l'arrivée et perd ainsi le bénéfice de sa troisième place. Le Finlandais parvient à ressortir en quatrième place face à Webber. Deux tours plus tard, Raikkonen reprend la troisième place sur le podium en passant Button. A 8 tours de l'arrivée, Mark Webber se retrouve au ralenti et abandonne la course. Devant, Button est de plus en plus lent et Alonso revient à moins de 7 secondes du pilote Honda qui pourrait se trouver sous les attaques de l'Espagnol bien avant la course.

Il reste 5 tours et Alonso a fait une erreur dans l'entrée du stadium qui a permis à Fisichella et Trulli de venir le recoller. Les deux Renault sont désormais sous la menace de la Toyota.

Les positions semblent bien figées et Michael Schumacher rentre dans le dernier tour. Le pilote réalise cette ultime boucle à un rythme calme et franchi la ligne d'arrivée en vainqueur. Massa et Raikkonen complètent le podium alors que Button, Alonso, Fisichella, Trulli et Klien rentrent dans les points
Tags : Allemagne, 2006, Grand Prix, Michael Schumacher, Felipe Massa, Kimi Raikkonen
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#Posté le mardi 01 août 2006 05:42

Modifié le samedi 18 octobre 2014 04:20

2

22. F. Massa Ferrari + 0.720

M: Belle course Massa reste la valeur sur de Ferrari.
Tags : Allemagne, 2006, Scuderia Ferrari, Felipe Massa
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#Posté le mardi 01 août 2006 05:24

Modifié le samedi 18 octobre 2014 04:22

Victoire de Michael Schumacher

Victoire de Michael SchumacherL'Allemand Michael Schumacher (Ferrari) a remporté le Grand Prix de France, 11ème épreuve du Championnat du monde de Formule 1, dimanche sur le circuit de Magny-Cours, signant le 88ème succès de sa carrière.

Pour sa quatrième victoire de la saison, il a devancé l'Espagnol Fernando Alonso (Renault) et le Brésilien Felipe Massa (Ferrari).

Le septuple champion du monde, parti de la pole position, a remporté le GP de France pour la 8ème fois, établissant un nouveau record absolu de victoires dans une même épreuve.

Sous une chaleur accablante de 36°C sous abri, la Ferrari de Schumacher s'est montrée intraitable et surtout intouchable. Il n'a jamais été inquiété malgré sa stratégie à trois arrêts.

A ses côtés au départ, son coéquipier Massa a bien contenu les premiers assauts d'Alonso, parti de la troisième place et qui a tenté dans les tout premiers virages de se glisser dans le sillage de Schumacher.

Mais le Brésilien n'a pas cédé et a permis à son chef de file de s'envoler vers un cavalier seul.

Voyant que les pneus Michelin étaient capables de tenir de longs relais, Renault a alors modifié durant la course la stratégie d'Alonso, passant à deux arrêts afin de doubler Massa.

Opération réussie pour le champion du monde espagnol qui n'a ainsi cédé que deux points à son poursuivant allemand au Championnat du monde pilotes. A ce rythme, Alonso sera sacré en fin de saison.

Pour son GP national, vraisemblablement le dernier de la saison, le Français Franck Montagny a terminé la course, dernier à trois tours de Michael Schumacher.

Les deux monoplaces de l'équipe Red Bull sont passées sous le drapeau à damiers, dimanche sur le circuit de Nevers/Magny-Cours, au terme d'un Grand Prix de France très éprouvant en raison des températures caniculaires.

Qualifié en 5ème ligne – 9ème - avec une RB2 remplie à ras bord, Coulthard a effectué un très long premier relais et pouvait encore entretenir l'espoir de grappiller un point au terme de son périple.

Malheureusement, la vélocité de ses adversaires sur des stratégies différentes, l'ont vite rappelé à la dure réalité et coupé la ligne d'arrivée... en 9ème position !

« C'était plus ou moins le plus mauvais résultat que nous pouvions obtenir en partant de la 9ème place. C'est très décevant. Nous sommes comme des vautours dans un pré à l'heure actuelle, nous ne pouvons prendre que ce que les autres nous laissent » déclarait-il.

« J'ai eu plaisir à conduire ce week-end, et vous apprenez toujours quelque chose. Nous commençons à faire corps, il y a un bon nombre de nouvelles personnes qui commencent à bien se connaître... et je pense que nous sommes en train de devenir l'une des équipes les mieux organisées dans le paddock.
Mais ça ne signifie rien si vous n'êtes pas suffisamment rapides pour marquer des points » regrettait David.

Englué dans le peloton au départ, Christian Klien n'a jamais réussi à s'en dépêtrer : « J'ai eu un problème au début, le moteur n'était plus dans les tours et j'ai perdu deux ou trois places – vraiment dommage ! »

« La course a été très difficile en raison des températures très élevées. Mes pneus arrières s'usaient rapidement et je ne pouvais pas prendre suivre longtemps une autre voiture – ça surchauffait vite. Vers la fin de la course, cela s'est améliorée, j'ai repris cinq ou six secondes sur la BMW. Ça été un week-end décevant. Dommage de ne pas avoir pu inscrire un point ici » concluait Klien.
L'écurie BMW Sauber ne repartira pas bredouille de Nevers/Magny-Cours où Nick Heidfeld a inscrit un point de plus – le 20ème de l'équipe germanique depuis le début de la saison.

Malheureusement, cela n'a pas été suffisant pour endiguer la chute de l'écurie au 6ème rang du championnat des constructeurs après cette 11ème des 18 étapes du championnat du monde.

11ème sur la grille de départ, Nick Heidfeld a pleinement profité des choix tactiques effectués pour la course et obtenu un point en récompense de ses efforts ce week-end.

« Ma voiture était correcte, j'ai marqué un point – faire plus n'était pas possible aujourd'hui » estimait le pilote allemand juste après l'arrivée. « Exceptionnellement pour moi, j'ai pris un départ moyen. Rien gagné, rien perdu. Dans le premier tour, j'ai dépassé Coulthard à l'épingle à cheveux, c'était important car il termine finalement quelques secondes derrière moi. »

« Toute la course s'est déroulée sans ennui et je me suis rarement retrouvé coincé dans le trafic, bien qu'on m'ait inexactement montré les drapeaux bleus pour laisser le passage à Pedro de la Rosa » soulignait Nick.


Relégué au fond du peloton à l'issue de la qualification, Jacques Villeneuve a fait de son mieux pour reprendre le terrain perdu la veille. Le Canadien achève son périple au 11ème rang.

« Le départ a été passionnant et j'ai pu dépasser Barrichello, mais ensuite, ça été une course très ennuyeuse. La voiture était très bonne. Quand je suis revenu au stand, les pneus étaient bons - pendant quelques tours, j'ai pu taper dedans – et ils étaient encore bons à la fin. C'était le bon choix, c'était un grand risque mais, comme prévu, une fois que la piste suffisamment recouverte de gommes, ça fonctionnait bien. Le seul problème a été mon résultat en qualification » concluait Villeneuve.
Il était dit que ce Grand Prix de France n'allait pas bien se passer pour l'équipe Toro Rosso: Scott Speed a souffert du dos cette nuit et en course, à cause de sa sortie de piste d'hier. Il termine 10e et très éprouvé.

Quant à son équipier Tonio Liuzzi, il a reçu un nouveau moteur après les qualifications d'hier et il s'est donc élancé depuis la dernière ligne...

"C'est la course la plus dure de toute ma carrière, car j'ai eu très mal au dos du début à la fin - commente Scott Speed - j'ai eu une belle bataille avec Rubens Barrichello dans le premier tour et ce fut très amusant. Après mon premier ravitaillement, la douleur était si forte que j'avais du mal à me concentrer. Je suis même sorti de la piste à un certain moment. Quoi qu'il en soit, notre rythme en course était bon. Nous avons fait du bon boulot avec les réglages.
"

Liuzzi ne se faisait aucune illusion avant même le départ. "Pour dire vrai, partir du fond de la grille n'était pas la meilleure manière de commencer cette course, surtout ici où il n'est pas évident de dépasser un concurrent. En outre, je ne pense pas que le V10 nous a aidés. Néanmoins, les pneus et la voiture ont bien fonctionné."
Huit fois vainqueur lors des 16 éditions du Grand Prix de France disputées sur le circuit de Magny-Cours, Michael Schumacher y a signé son 88ème succès dans la catégorie reine.

Une victoire à laquelle le pilote allemand ajoute la pole position – et le meilleur tours en course – à 205.931 km/h de moyenne.

Felipe Massa complète le succès de la Scuderia. Troisième à l'issue des 70 tours, le Brésilien a été le seul à tenir la cadence de son leader sur un tour.

Un peu plus d'une demi-seconde derrière les deux monoplaces rouges – on retrouve deux 'flèches d'argent', Pedro de la Rosa devant Kimi Raikkonen.
Tags : 2006, Grand Prix, France, Michael Schumacher, Fernando Alonso, Jean Todt, Felipe Massa
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#Posté le dimanche 16 juillet 2006 12:37

Modifié le samedi 18 octobre 2014 04:08

3

33 F. Massa Ferrari + 12.546

M: Aaaa le doublé était si proche!
Tags : 2006, France, Felipe Massa, Scuderia Ferrari
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#Posté le dimanche 16 juillet 2006 12:27

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