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“ Gagnez facilement du pouvoir d'achat → article explicatif fin du blog ” - vendredi 04 février 2022 08:12
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Création : 06/07/2005 à 11:43 Mise à jour : 24/06/2022 à 16:07

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6 articles taggés Anthony Davidson

Rechercher tous les articles taggés Anthony Davidson

VII. Photos Vintage48 photos en 1 article

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1-2-3] Suite à des essais en 1999, Fernando Alonso fait de nouveau des essais mais dans la M02, ou il avait impressionné tout le monde. Nous pouvons le voir en compagnie de Grabiele Runi (qui est mort) et de Giancarlo Minardi. 
 
4] Patrick Freisacher n'a pu faire que le moitié de la saison 2005, cela est probablement du à son manque de budget. La PS05 est l'une des plus belles créations de l'écurie italienne. On peut que c'était lors du GP des USA.
 
5] John Walton était le directeur sportif chez Minardi, pour lui rendre hommage lors du GP du Royaume Uni en 2004. l'écurie était vierge de sponsor et juste avec écrit John Boy.

6] L'année 2003 devrait être le renouveau pour Minardi, avec un moteur Ford Cosworth de l'ex écurie Arrows en 2002, de plus avec un bon duo qui se composait de de Jos Verstappen et Justin Wilson. Mais le chasis avait aussi un an, le manque d'évolution ne permit pas à l'écurie de briller...
 
VII. Photos Vintage48 photos en 1 article
 
7] 1988 était la période des grandes batailles entre Prost et Senna.  Je trouve cette photo assez amusante. 
 
8] Williams fut ça dernière écurie avec un ultime titre en 1993 pour Alain, il décida de partir au sommet, de plus il trouvait qu'il n'y avait plus la même ambiance. 
 
9] Une image rare de l'écurie Honda au couleur rouge d'un sponsor à l'occasion du GP de Turquie, l'écurie avait une bonne équipe avec Jenson Button, Anthony Davidson et Rubens Barrichello.
 
10] 2008 fut une saison moins pire que 2007 pour Honda mais la voiture était aussi mal née. 
 
11] La Ferrari de F2007 avait vraiment un superbe rouge, c'est aussi l'ultime titre de Kimi Raikkonen, titre que je trouve discutable...
 
12] Toujours avec Kimi Raikkonen qui est cette fois dans la Mclaren en 2006.
 
VII. Photos Vintage48 photos en 1 article
13-14-15] Lors du GP de Berlin ouest en 1959 Hans Hermann a réussi à survivre à un impressionnant accident au volant de sa BRM. On peut se demander comment il a pu survivre ?
 
16] Superbe photo lors du GP du Royaume Uni en 1952, au volant Piero Taruffi qui était au volant de la Ferrari 500 à c'était tout une époque.
 
17] La Benetton de 1986 offrait des couleurs vraiment différentes de la concurrence... Au volant Gerhard Berger qui débutait ça carrière...
 
18] Le bon temps du Team Lotus était les années 60-70 ici lors du GP de Monza en 1968.

VII. Photos Vintage48 photos en 1 article
19-20] L'écurie Lola a fabriqué des chasis pour d'autres écuries par le passé ex : BMS Scuderia Italia ou encore Yeoman Credit Racing Team. 1997 était l'année de Lola en tant que écurie, mais le chasis n'avait pas eu le moindre passage en soufflerie, le manque de moyen ne permit à l'écurie de ne faire que les essais d'Australie, car Ricardo Rosset ne réussi pas à passer les 107%...
-
21] Présentation de la Sauber de 1994, l'écurie est maintenant au bord de la faillite. Nous pouvons y voir Karl Wendlinger et Heinz-Harald Ferntzen ainsi que Peter Sauber.
-
22] Gianni Morbidelli était soutenu par la Scuderia Ferrari mais son manque de chance en 1997, par son bras fracturé à deux reprises ne lui permit pas de faire de belles performances.
-
23] Emerson Fittipaldi au volant de la superbe Lotus 56B lors du GP de Monza en 1971 qui avait pour particularité d'avoir une turbine à la place d'une moteur à explosion.
-
24] Souvenir de Michael Schumacher qui était chez Benetton en 1992 ici lors du GP de Saint Marin en Italie. 
 
VII. Photos Vintage48 photos en 1 article
25] Pedro Diniz roula en 1997 et puis en 1998 chez l'écurie Arrows, il a réussi à faire des prestations respectables.
 
26] Le pilote brésilien était l'un des plus riches du plateau avec comme sponsor Parmalat ou encore Arisco et lui permit de rouler en 1999 et 2000 pour Sauber. Je me demande qu'elle aurait été ses prestations dans une bonne f1 ?
 
27] Stefano Modena au volant du la Tyrrell de 1991, une monoplace connu pour son nez surélevé. 
 
28] La Footwork de 1994 était tout en bleu à l'occasion des essais hivernaux.
 
29] La meilleur Toro Rosso était celle de 2008 avec Sebastian Vettel qui offrit une unique victoire lors du GP de Monza, c'était une superbe prestation ici au GP du Japon.
 
30] Jenson Button commença chez Williams en 2000, c'était une prestation moyenne par rapport à Ralf Schumacher. 
 
VII. Photos Vintage48 photos en 1 article
31-32] Séance photo de l'écurie Williams, elles sont sympa je trouve avec Sir Franck Williams, Sussie Wolf, Claire Williams et Felipe Massa.
 
33] Cette photo date de 1956 à Spa, nous ponvons nous rendre compte du niveau de sécurité, c'était vraiment catastrophique.
 
34] Denny Hulme était un pilote australien ici au volant de la Brabham Repco en 1967 au GP Monaco, nous pouvons voir encore une fois la sécurité le long du port...
 
35] Auto Union (Audi de nos jours) dans les années 30, c'était avant la F1, à l'époque déjà cette monoplace roulait à plus de 300 km/h ! 
 
36] Lewis Hamilton quand il était tout jeune dans sa combinaison de karting, ici à coté de la Mclaren de 1996.

VII. Photos Vintage48 photos en 1 article
37] L'écurie Midland fut racheté et rebaptisé Spyker à partir du GP de Chine en 2006, l'écurie sera par la suite vendu fin 2007 à Force India.
 
38] Benetton vivait en 1997 les dernières bonnes années du moteur Renault, elle commençait son déclin. Ici au volant Jean Alesi au GP de Monza. 
 
39] Riccardo Patrese qui était au volant de la superbe Arrows A2 avec son design original, mais les performances n'étaient pas présente ici lors du GP Autriche.
 
40] L'écurie Life proposait en 1990 un nouveau moteur Life W12, mais le manque de performance et de fiabilité ne permit pas à l'écurie de se qualifier. Nous pouvons y voir l'équipe et Gary Brabham deuxième fils du célèbre champion du monde. 

41] Très vintage, la paire de chaussure Williams qui date de 1990.
 
42] Nigel Mansell qui prend la pose en 1992 au coté d'une des premiers voitures...
 
VII. Photos Vintage48 photos en 1 article
 
43] La Mclaren de 2006 lors des essais hivernaux était au couleur orange, la couleur historique de l'écurie.
 
44] Impressionnant accident de Brian Henton, on peut se demander comment il a fait pour sens sortir vivant. C'était lors du GP de Silverstone en 1981 au volant de la Toleman.
 
45] La Ferrari de 2007 lorsque Kimi Raikkonen était champion du monde.
 
46] La Prost de 2001, à quand le retour d'une écurie française privé ?!
 
47] Simtek en 1994, lors de la présentation pour les essais hivernaux.
 
48] Michael Schumacher qui est en pleine concentration lors de la saison 1996, le début d'une grande histoire...
 
VII. Photos Vintage48 photos en 1 article
 
 
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Tags : Dossier, 2014, Giancarlo Minardi, Fernando Alonso, Minardi, Grabiele Runi, Royaume-Uni, 2004, USA, 2005, Patrick Friesacher, John Walton, 2003, Jos Verstappen, 2000, Alain Prost, 1988, Williams, 1993, Honda, Turquie, 2006, Jenson Button, Anthony Davidson, Rubens Barrichello, 2008, Scuderia Ferrari, Kimi Raikkonen, Mclaren, 2007, BRM, 1959, Hans Hermann, Allemagne, 1952, Piero Taruffi, Benetton, 1986, Gerhard Berger, Italie, Lotus, 1968, Lola, Australie, 1997, Ricardo Rosset, Sauber, 1994, Karl Wendlinger, Heinz-Harald Frentzen, Peter Sauber, Emerson Fittipaldi, 1971, Michael Schumacher, 1992, Pedro Diniz, Arrows, Stefano Modena, Tyrrell, 1991, Footwork, Scuderia Toro Rosso, Japon, Sebastian Vettel, Franck Williams, Felipe Massa, Susie Wolff, Claire Williams, Belgique, 1956, Denny Hulme, Brabham, Monaco, 1967, Auto Union, 1930, Lewis Hamilton, 1996, Midland, Spyker, Life, Jean Alesi, Riccardo Patrese, 1979, Autriche, Gary Brabham, 1990, Nigel Mansell, Brian Henton, Toleman, 1981, Prost, 2001, Simtek
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#Posté le mardi 28 octobre 2014 13:38

Modifié le jeudi 30 octobre 2014 04:21


Mais qui dans la Ferrari numéro 3 ?

C
omme vous le savez tous Felipe Massa a eu un accident lors des essais du GP d'Hongrie. Il ne pourra probablement remonté dans une Ferrari que lors du dernier GP. Pour l'instant vient la question: Mais qui pour le remplacer ? Tout naturelement on pense au champion Schumacher mais physiquement c'est impossible, alors pour remercier Luca Badoer se sa fidellité pour la Scuderia il roula lors du GP de Valencia et roulera sur celui de Spa. Oui mais si les performances ne suivent pas qui choisir d'autre ?

Marc Géné:
En 2003 et 2004, il avait remplacer Montoya chez Williams. Mais des performances trop moyen long vu remplacer par Pizzonia ( le souhait du sponsor Petrobras). D'un coté il reste le pilote essayeur de la Scuderia et a roulé au Mans, pourquoi pas aussi pendant 2 courses ?




Sebastien Bourdais: Nicolas Todt connait bien Ferrari. Bon perso je n'y crois pas trop mais bon je le soutiens !







Anthony Davidson:
Alors la quand j'ai su cela, je pense qu'il n'a aucune chance de piloter pour Ferrari. Enfin c'est mon avis!








David Coulthard: Il a l'expérience, c'est un bon pilote mais il a aussi de l'âge. Il a gagner pas mal de course et à été vice champion du monde en 2001.





Giancarlo Fisichella: Un rêve pour l'italien, en 2004 chez Sauber il a bien conduit une Ferrari de 2003. Alors pourquoi pas c'est aussi un bon pilote qui est toujours en activité contrairement à DC.
Et puis il est sous contrat jusqu'à la fin de saison avec Force India, mais bon je pense qu'il pourrait s'entendre avec l'écurie.




P
as mal de prétendant pour un volant dans une l'écurie mythique, le problème pour la Scuderia c'est qu'il pas prévu la relève l'occasion d'essayer un jeune est surement louper. Avant il avait Sauber pour faire essayer des jeunes mais maintenant ce n'est plus le cas. Je pense que c'est l'occasion pour la Scuderia d'essayer des futurs prétendant qui pourront roulé dans quelques années. Perso je soutiens Badoer et Bourdais.

-->En lien un ancien article sur Luca Badoer.



Comme vous savez tous maintenant, c'est bien Giancarlo Fisichella qui remplacera Luca Badoer, j'aimais bien Luca mais c'est performance non pas suivit! Qui aurait cru en 2008 que en 2009 Giancarlo roulerait pour la Scuderia, on le disait finit et le voici de retour dans une grande écurie. J'espére de belle chose pour lui durant cette fin de saison, je pense que pour 2010 je le verrais bien rouler chez Williams et vous ?

Tags : Scuderia Ferrari, 2009, Sebastien Bourdais, Mark Gene, Luca Badoer, Anthony Davidson, David Coulthard, Giancarlo Fisichella
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#Posté le mardi 25 août 2009 06:25

Modifié le dimanche 27 avril 2014 05:06

Enfin Melbourne !

Enfin Melbourne !
Le grand prix de Melbourne, nous permez de découvrir enfin la nouvelle Super Aguri au couleur officiel au nom de la SA08. C'est une Honda de 2007 en version "B", cette monoplace n'est pas de bonne base, l'écurie disposera plus tard de la Honda de 2008. Pour info l'écurie s'est fait racheter par Magma Group, Suzuki a réussi a gardé le nom de l'écurie et les deux pilotes. Comme l'a dit Enzo Ferrari: "Tu peux tout vendre, ton usine... Mais il y a une chose que tu ne dois pas vendre c'est ton Nom !"

Bientôt:
Bientôt
sur mon blog des photos d'archives de la F1, normalement je publirais un dossier sur les années 60. Plus d'infos dans quelques semaines.

Auto Hebdo n°1639:
J
e vous conseille d'acheter le magazine de cette semaine, il parle des f1 que l'on peut acheter le prix des monoplace. Comme vous pouvez vous en douté cela coute trés chére, pour infos il n'y a pas une Ferrrari en dessous de 400 000 ¤.

Fiszman:
Pour
infos il fait les dessins d'Auto Hebdo depuis les années 90, j'ai d'ailleur lu une compilation de 1993.
Excel
lent ce Fiszman.

New Blog:
Voici
un blog qui vient de débuté aller y faire un tour.
-->
http://madisonderrienn.skyrock.com/<---

Vidéo bi-semestriel:
Je deva
is publier la vidé... ce week end. Mais comme j'avais pas mal de travaille sur les résultats du grand prix à faire je préfére le reporter pour la semaine prochaine. Car de plus la vidéo bi-semestriel combiner avec un dossier. De plus je pense que je vais finir cette special champion du monde et aprés surment arréter ce dossier.

Pour ou contre la fin du dossier Vidéo bi-semestriel ?

 
Tags : Super Aguri, Gif, 2008, Takuma Sato, Anthony Davidson
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#Posté le vendredi 14 mars 2008 13:13

Modifié le mardi 22 avril 2014 17:34

9]Super Aguri Honda SA08

9]Super Aguri Honda SA08
Ecurie:

Site officiel ▀

Premier Grand Prix : Bahreïn 2006
Dernier Grand Prix : Brésil 2007
Meilleur classement : 6 eme
Meilleure qualification : 10 eme
Grands Prix: 35
Points: 4

La saison 2007 fut une bonne saison surtout le début et millieu de saison avec une SA07 était bien né. En fin de saison l'écurie a commencé a avoir des problémes financier, avec le non paymant de certains sponsors.
L'écurie a déja annulé des essais hivernaux et la SA08 n'est toujours pas en piste, 2008 sera je pense une saison difficile.

+ Une écurie motivée, le soutien des japonais.
- Le manque de moyen, le soutien de Honda qui diminue.

Les anciennes présentations:
-2007
-2006

_______________________________________________________________________________________________________

18]Takuma Sato

Site officiel ▀

Premier Grand Prix : Australie 2002
Dernier Grand Prix : Brésil 2007
Meilleure qualification : 2e
Meilleur classement : 3e
Grands Prix: 86
Podium: 1
Points: 44

11.25/20

Sato a fait une belle saison 2007, par rapport au matériel qu'il dispose en doublant même Alonso au USA. Tant que l'écurie sera en f1, il sera au volant de ces monoplaces. Il a marqué tous les points de l'écurie. Pour 2008 il va devoir encore plus se battre pour les points.

Avis de Grégory Nolent pilote FFSA:
"Aah Satoo! Il est fou se pilote! C'est le seul pilote capable de déboiter Alonso, a l'exterieur avec une Super Aguri contre une Mclaren... du grand art japonnais! J'adore."

_______________________________________________________________________________________________________

19]Anthony Davidson

Site officiel ▀

Premier Grand Prix : Hongrie 2002
Dernier Grand Prix : Brésil 2007
Meilleure qualification : 11e
Meilleur classement : 11e
Grands Prix: 20

10.63/20

Le pilote le plus mystérieu du paddock, sa patience et fidélité avec Honda, a payé en 2007 il a eu le droit au volant de Super Aguri aprés son passage chez Minardi en 2002. Il a été dans l'ombre de Sato en 2007, de plus sa confirmation n'est toujours pas officiel.

Avis de Grégory Nolent pilote FFSA:
"Je ne connai pas bien ce pilote..., je sais qu'il n'est pas mauvais mais un cran en dessous de Sato je trouve! Je serais curieu de voir ce qu'il donnerait chez un top team."
Tags : Présentation, 2008, Super Aguri, Takuma Sato, Anthony Davidson
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#Posté le mercredi 20 février 2008 17:59

Modifié le dimanche 23 mars 2014 08:15

11.Super Aguri Honda

11.Super Aguri Honda
L'écurie:

Site officiel clik ici
Le blog ?

La nouvelle aguri a pas mal du tout son nez est bien! Mais si on regarde bien on voit bien que sa resemble a une honda de 2006, mais au moins ils ont le courrage de la modifiée par rapport a Toro Rosso. 2006 fut une saison dure pour l'écurie normal l'arrows a23 n'était pas toute jeune, j'aimais voir ce nez pas comme toute les f1 sur les circuits, en 2007 elle ne peux que faire mieux.

Les pilotes:

22.SATO Takuma

Site officiel clik ici
Le blog ?

Il a eu une saison 2006 trés dure avec pas le moindre point en 2007 je penses qu'il marquera au moins un point !

23.DAVIDSON Anthony

Site officiel clik ici
Le blog clik ici

Il a fait 2 courses chez Minardi en 2002 une course chez B.A.R. en 2005 et le voici maintenant pilote titulaire, il aura été patient.
Tags : Présentation, 2007, Takuma Sato, Anthony Davidson
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#Posté le mardi 06 mars 2007 08:45

Modifié le samedi 05 avril 2014 18:06

Davidson

DavidsonAnthony Davidson sera bien 2éme pilote officiel chez Super Aguri, il n''est pas a sa premiére saison. En 2002 il remplaca pour 3 GP Alex Young. C'est enfin un vrai départ pour se pilote qui mérite je pense une chance en f1, mais bon avec l'Aguri ne sera pas forcément du matériel qu'il faudrait pour étre au top mais bon c'est déja sa...
Tags : Super Aguri, Anthony Davidson, 2006
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#Posté le dimanche 19 novembre 2006 03:01

Modifié le vendredi 05 octobre 2012 18:30

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